2月25日中午，在现场指挥人员和130吨汽车吊的配合下，长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程(GTC)项目综合交通中心工区首根钢管柱缓缓升空，成功起吊。该项目预计9天内完成所有钢管柱吊装，综合交通中心1-1至1-3区域全面进入主体施工阶段。据了解，长沙机场GTC项目综合交通中心将在2025年建成。







	

		长沙机场GTC项目总建筑面积49.54万平方米，由综合交通中心、东西停车楼、地铁、磁浮、高铁、楼前高架、旅客过夜用房等组成，被称为换乘之王。其中综合交通中心主体结构形式为现浇混凝土框架结构，总体形似等腰梯形，地下两层(局部地下一层)，地上三层。







	

		钢管柱是综合交通中心的脊柱，25日首根吊装的钢管柱全长9米，直径为1.2米，重达14吨，位于综合交通中心C0通道南侧，紧邻T3航站楼南部。







	

		为了确保首根钢管柱吊装顺利完工，项目部严格按照技术方案先行的办法组织现场施工，结合现场实际不断优化施工方案，加强质量管控。中建五局长沙机场GTC项目设计经理杨益文介绍，在钢管柱安装前，项目部就坐标控制、施工孔位、安装顺序、吊装等环节进行了周密安排，克服了一系列难题。在施工过程中，项目工程、安全、技术等部门负责人在现场与班组负责人及作业人员进行一对一现场交底，确保工序衔接紧密、安全质量达标。