据国际航空电讯集团(SITA)和国际机场协会公布的2015年机场IT趋势调查显示，2014年，客流量增长11%，且目前仍呈上升趋势;目前100%接受调查的机场提供自助值机亭;到2018年，77%的机场将为自助值机亭配备行李牌打印功能，而68%的机场将提供无人值守自助行李托运和登机服务。这表明，中国机场的点对点自助服务旅客体验取得长足发展。





	　　该调查结果表明了中国主要机场的观点，这些机场为超过60%的中国旅客提供服务。在本年度调查中，77%的中国机场将旅客投诉视为重中之重，而去年这一数字为53%。这表明，与以往相比，机场对改善旅客体验投入了更多关注。





	　　SITA中国区副总裁周红梅说：不断攀升的旅客数量继续对中国机场的基础设施和资源形成挑战。机场正在构建和扩建基础设施，但要赶上客流量增长幅度仍需一段时间。与此同时，自助服务、移动设备和商务智能等现代技术可以改善旅客体验。





	　　这些技术可帮助机场提供更快捷的值机和实时更新服务，降低排队等候时长并加快航班周转。所有接受调查的机场预计，在2016年，IT预算将有所提升。表明中国的航空旅客在未来数年，可尊享智能机场和智能技术投资所带来的诸多惠益。





	　　构建智能机场意味着，经营者必须搜集和使用数据来做出更卓越的决策。大多数机场希望能在未来3年部署商业智能举措，特别是在旅客流量监控(82%)和机场运营(72%)等领域。对客流量的关注再次表明中国机场对旅客的重视。





	　　机场投资的关键领域是旅客移动服务。到目前为止，大多数机场(77%)正通过移动设备推送航班状态通知，而95%的机场计划在2018年底提供这项服务。届时，三分之二的机场还计划推出消除旅客紧张情绪的服务，例如机场导引服务和排队等候时长通知。