跨界这个词对春秋航空董事长王正华来说，似乎一直比较排斥，不过，最近一年来，一系列跨界合作开始陆续在春秋航空日本公司上演，而春秋日本的董事长，是王正华的小儿子王炜。





	



	　　最新的跨界情况，要从春秋日本获得的新一轮融资说起。23日，王炜对航旅圈透露，最近春秋日本进行了第二轮融资，总金额达到180亿日元(相当于近10亿人民币)，投资方除了原有股东，还有来自日本其他产业的巨头。预计此次注资年内完成，届时春秋在春秋日本仍占33%的股份。





	　　根据日本当地的法律，组成日本法人股份有限公司，需要符合日本国内法的外资出资限制(出资比率需低于三分之一)，所以春秋航空在其成立的春秋日本合资公司中仅持股33%，其余约67%的股权是如IT行业、商社、旅游行业、投资基金等日资企业持有。





	　　而据小圈了解，参与此次第二轮融资的投资者，包括日本的房地产企业，还有日本的连锁零售业巨头BIC CAMERA，其中，BIC CAMERA不仅参与投资春秋日本10亿日元，还将与春秋进行全方位的合作。





	　　我们将在值机柜台、飞机客舱、机上网络等各渠道优先宣传BIC CAMERA，对方也将在店铺内外等各类渠道宣传春秋。王正华透露，今年，春秋航空预计中日航线旅客运输量可达120万人次，与BIC CAMERA合作，也是为了能给春秋的乘客提供更多的延伸服务，比如双方达成战略合作后，BIC CAMERA还专门针对春秋的旅客提供更优惠的折扣。





	



	　　BIC CAMERA是日本的大型综合购物连锁店，在日本全国共有超过200家门店，主营除了家电产品以外，还涉及药妆、酒类、床上用品等广域生活类用品以及体育用品、玩具。





	　　值得注意的是，就在10月份，春秋刚刚宣布与东京阳光不动产株式会社合资并，共同管理名古屋春秋阳光酒店SpringSunny Hotel，此前专注航空和旅游的春秋，迈出了延伸产业链的第一步，而此次又与BIC CAMERA合作，是否意味着春秋的又一步跨界之举?





	　　对此，王炜告诉小圈，春秋日本的确正在吃住行游购娱的链条上寻找更多合作伙伴，比如也在寻求与大的餐厅餐饮合作，主要还是围绕航空和旅游现有的客户满足其更多的需求。





	　　而提到跨界，王正华则强调春秋一向对此谨慎，目前也并没有为此投出一分钱。





	　　比如与日本当地的阳光地产公司的合作，就是阳光地产公司通过日本便宜的贷款利息买下酒店，春秋则通过自己组织客源的优势，对酒店进行保底经营，所谓底就是要给予阳光地产公司一部分稳定的基础利润，而春秋可以不承担投资风险，打出春秋的品牌，还能获得基础利润以上的利润。





	　　不过，对于航空领域的拓展，王正华可是一直不遗余力。而在国际航线市场，日本是春秋航空布局的重镇，五年前就开通了上海-茨城，之后陆续开通高松、佐贺、新千岁、大阪、名古屋、旭川、羽田等航线。





	　　2014年10月，春秋航空又开通重庆、武汉、天津三地同飞大阪，客座率班班达到95%以上，接下来春秋航空又陆续开通了兰州、青岛、成都等飞大阪航班，仍然保持了很高的客座率。





	　　王炜则对小圈透露，上周春秋航空日本公司又获得了国际承运人资质，在东京至佐贺、广岛等日本国内航线的基础上，将于2016年2月开通东京至重庆、武汉的中日国际航线。同时，春秋集团还计划在2016年开通多个中日航点。