11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会（中国航展）在广东省珠海市盛大开幕。作为国有三大航空运输企业之一，中国东航今年再次精彩亮相中国航展，以智能、科技、创新为主题设置独立展位，借助智能交互和虚拟现实技术等多种展览实体，生动展现企业在科创、服务、社会责任等多个领域的探索历程和实践成果。 　　科技感布局带来现场观展新体验 　　本届航展，东航独立展位设置于航空航天馆内。相比往届，展位面积、展位规模进一步扩大，内容也更加丰富多元。东航今年着重引入科技与未来概念，将展位布局的实物场景与虚拟场景有机融合，向观众展示民航生产运行保障的前沿科技成果，传递东航近年来不断加快科创步伐，加快打造世界一流企业的发展理念。 　　在近200平米的展位上，东航以双层结构搭建展台，以白色、蓝色为主色调，以简约的几何造型搭配各类线条、灯光布局和立体层次结构，体现科技穿越感。展位整体简洁、美观、大气，围绕展位中心，一条蓝色的缎带穿越而过，将展区的智能机库、机坪新型车辆、服务产品、VR客舱、航空食品、文创产品等六大特色展示区域相互串联。在中心服务柜台，东航凌燕乘务组身着制服笑迎八方来宾，为航展观众提供展位讲解、问询服务。 　　同时，东航还将全球首架进博主题彩绘机东航进博号飞机模型带到了航展现场，以联动同期在上海举办的第五届中国国际进口博览会，向参加中国航展的观众们传递创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。 　　机库沙盒展望飞机维修新未来 　　在未来，维修飞机的机库是什么样的，会有哪些智能化、充满科技感的技术应用？今年航展，东航展位的重头戏，是一个1平方米左右大小的机库沙盒它展示了东航对未来时代飞机维修智能化、数字化、自动化的设计构想。 　　在这个名为智慧互联机库项目的区域中，一架等比例缩小的飞机模型停靠在模拟机库的中心；身穿制服的东航机务人偶在岗位上各司其职；在四五个围绕飞机放置的航材货架上，飞机零部件、维修工具整齐摆放；2辆AGV遥控小车围绕飞机四周运行，按照设计好的路线巡逻行驶。 　　与真实世界中飞机维修机库里人员忙碌穿梭的场景不同，这个迷你版机库运行更加流畅有序。一辆搭载高性能摄像头的小车代替机务围绕飞机巡逻拍摄，通过人工智能AI分析检查飞机外立面的构型异常、漆面破损等，并实时将影像数据传回后台，提供诊断结果和维修方案建议。另一辆小车则往返于货架和飞机之间，根据维修工单，自动装卸航材、工具，替代了维修人员来回往返取材。智能机库还设计有电子围栏功能，可以在机库区域内设置能够自动识别人员身份的拒止进入区域在飞机进行特殊维修或发动机试车时，对未经许可的误入人员发出警报提示，一方面有效提高机库的安全作业水平，一方面也可以辅助监测机务人员的工作疲劳程度，在长时间、超负荷工作时，会提醒机务人员离开工作区域进行休息。 　　在这个模拟沙盒的背后，是东航技术公司智慧运用数字孪生、物联网、AI等技术打造的智能互联机库系统。作为东航机务数字化建设规划的关键板块，该系统基于5G环境的智能化新技术应用，围绕机库内的人员、航材、工装、生产和安全管理等要素信息和业务管控流程，打造集成人流、物流、信息流的数据融合中心，提升维修现场组织效率，提高数字化管理质量和水平。 　　在本届航展上，观众可以走近这个机库沙盒，近距离了解未来飞机维修系统的运行方式，听取来自东航技术公司机务创新团队的现场讲解，亲身感受民航科创理论概念的具象化成果。 　　VR客舱领衔展位展品新元素 　　在今年航展上，曾得到前几届观众热捧的东航VR模拟客舱项目迎来全新升级回归。 　　东航借助VR虚拟现实技术，在展区内构建了目前实际投入运行的15种单双通道客机客舱的VR场景。观众佩戴头戴式设备和操控手柄后，就仿佛置身真实的飞机客舱之中，可以像正在乘坐飞机的旅客一样走过飞机走廊，打开行李箱、放下小桌板、坐上航空座椅，身临其境感受虚拟乘机的乐趣，在航展现场零距离体验东航真实的客舱环境。 　　与此同时，在展位的其他区域中，今年东航也进一步丰富了展示内容，布局了机坪新型车辆、服务产品、航空食品、文创产品等展示区域。观众可以浏览东航新投入实际运用的全面数字化电子发票（全电发票）、一站式空铁联运等多款智能化服务产品的静态演示，感受东航服务创新项目用户化思维的设计理念；也可以360度环视等比例缩小的KT-58E旅客登机梯STA200飞机除冰车模型，了解参与航班地面保障工作的新型车辆设备。此外，旅客还可以在展台领取东航为航展设计的专属徽章，为观展留下一份难忘回忆。 　　航展期间，东航展位将面向全体观众开放，同时也将接待中外高科技企业来宾和民航业内合作伙伴，共同感受世界品位、东方魅力。开幕首日，东航乘务员还为参展观众带来特色舞蹈表演。为期6天的航展期间，东航乘务员还将和东航智能机器人东东一起，为专业人士和观众朋友们提供现场引导和讲解服务。