无论我们承认与否,我们已经进入大数据与互联网+的时代,它对人类社会的冲击不亚于工业革命。美国政府把大数据称为未来的新石油,把它上升到了国家意志;我国也是如此,把互联网+提高到国家战略层面,并作为各行各业发展的方向。如今各行各业都在思考如何充分利用大数据与互联网+来谋生存与发展。对于民航机场来说也是如此。 一、大数据与互联网+对机场定位既是挑战也是机遇 多少年来民航机场一直定位在为航空公司服务,似乎成为机场唯一的定律。这一定律在以前有它存在的合理性,但在今天它的合理性正在逐步消失。 1.在大数据与互联网+的条件下,旅游已经成为全世界最大的产业之一,在整个旅游产业链中机场如何定位?是按照传统思维的方式,机场仅仅是为航空公司服务?还是在整个旅游产业链中处于重要的环节? 2.在大数据与互联网+的条件下机场如何华丽地转身,即从单一为航空公司服务的机场转身到航空港、再从航空港到临港经济的转变,这一转变是革命性的。对于机场如何及时的转身不仅很值得我们思考,而且有时不待我的紧迫感。 诚然,在面临挑战的同时,机遇也是孕育而生。众所周知,在整个国民经济中,民航业拉动经济的作用不仅体现于运输效能,更体现在产业集聚上。就民航产业链而言,它可以拉动金融、商贸、物流等现代服务业、甚至冶金等现代制造业发展。别的不说,就临港经济与现代服务而言其产生的效应难以估量。例如:江苏淮安机场建成投运3年来,周边聚集了800多家外资企业,为当地贡献了50多亿元的税收,成为名副其实的临港经济典范。 3.民航机场的管理。以前民航机场一直处于低水平的运作与管理。在大数据与互联网的条件下,机场可以充分利用大数据与互联网来提升自己的管理水平。现在一些机场提出了智慧机场,它是对机场各运营系统进行集成,包括与安检系统、泊位引导系统、地理信息系统、航班管理系统、停车场管理系统、行李分拣系统、巡更系统和公共广播系统等进行整合。例如:上海机场集团与腾讯公司合作,到上海机场的旅客不但可以通过上海机场的公众号完成值机、航班查询、天气查询等操作,还可以实时接收航班动态等机场内各类信息。结合微信摇一摇和腾讯地图、迪士尼乐园等场所清晰可见。机场将实现场内全景地图导航,机场贵宾服务、商场、租车服务等众多公共服务也将接入微信平台,不仅为广大旅客享受机场的公共服务提供方便,而且使机场的管理与收益上了一个很大的台阶。更有甚者,有些机场开始探索向智能化方向发展,比如,沈阳机场推出二维码值机;昆明长水机场与青岛机场推出行李车的屏幕信息化服务等等。我们可以大胆的预测,随着信息技术的进一步发展,机场的智能化将会展现在人们面前,诸如脸谱识别、指纹识别都会成为机场的一道风景线。 二、大数据与互联网对机场经营方式既是挑战也是机遇 大数据与互联网+的浪潮对各行各业的冲击力度之大是不言而喻的,在这一浪潮冲击下机场的经营方式不得不改变,机场必须从单一的为航空公司服务转变为多种经营,这种转变是不以人们意志为转移,这也是对机场最大的挑战,目前,全国200多个机场尽然有150家亏损机场,也就是说大部分机场是靠补贴来维持生存,这是一个非常残酷事实,机场不可能永远靠补贴。那么机场何去何从?就摆在我们面前。其实机场只有华山一条路,这条路就是与时俱进,利用大数据与互联网+的信息技术,改变单一的为航空公司服务的经营方式,采取多种经营的方式来生存谋发展。其次,对经营理念的挑战。目前大多数机场的经营理念依然停留在上世纪,我们把宝贵的机场候机楼资源租赁给别人经营,采取坐享其成的方式,这是极其短见的思维。要知道,21世纪最宝贵的就是资源。据有关商业部门统计,人们停留在大商场的时间平均为30-50分钟,商场就是抓住这一短暂时间来促使顾客购买。相比之下,民航旅客在机场停留的时间远远超过商场停留的时间,而这一停留时间正是我们的资源,它是机场待挖掘的金矿,且潜力巨大!我们完全有理由与条件打造一站式出行产品专卖店,很遗憾我们许多机场对这一金矿视而不见白白浪费这些宝贵的资源实在可惜。而与此相反,具有前瞻性智慧的机场远远走在我们前面。例如:世界上十大购物天堂之一的新加坡樟宜机场,他们把这一资源利用的淋漓尽致,他们设计了旅客到了机场4种不同时间的体验建议:2小时~3小时,可以免费上网冲浪,观赏全球首个机场蝴蝶公园,享受免费足底按摩;3小时~4小时,可以尝试鱼类微按摩服务,洗个热水澡,4小时~5小时,可以在屋顶游泳池畅游,修剪一个新发型,最重要的是他们打造了世界一流购物的机场。机场不再是单一为航空公司服务,而是打造成商业购物中心。再次,我们可以充分利用大数据挖掘旅客的资源,发现旅客的新的需求,可以结合机场的各种资源来引导旅客需求,使机场的经营模式多样化。令人欣慰的是,有些机场也尝试进行航站楼商业电商体验,把手机APP系统将作为主流把机场资讯(航站楼资讯)主动提供给旅客,引导旅客出行与商业消费。通过电商塑造航站楼内更现代化和智能化的商业生态,从而取代传统的航站楼商业模式。 如图: 三、大数据与互联网对机场服务内容与方式既是挑战也是机遇 在以往的服务过程中我们多半是以面对面方式为旅客服务,似乎离开旅客我们没有办法为旅客提供服务。但在大数据与互联网+的今天截然不同,它为我们开辟了新的服务天地。就今天旅客乘机过程中而言,他们不仅要求我们为其提供良好面对面的服务,还要提供相关的信息服务、需要便捷服务、需要更有针对性与个性化服务等,旅客的这些新需求对民航机场传统服务的挑战,它迫使机场改变传统的服务,否则无法满足旅客的需求。与此同时,这也是民航机场改变服务内容与方式的良好机遇。其一,在服务内容上我们应该充分利用大数据与互联网+具有流动空间、无限时间的特点,为旅客提供及时的航班信息以及各种服务。同时我们还可以提供各种便捷的服务项目,包括非航班的商务信息或商贸信息、天气预报等信息。其二,在服务方式上我们可以充分利用互联网+APP、视频、短信、微信来与旅客进行沟通,或为其提供各种服务。其三,充分利用大数据与互联网+来提高旅客对信息需求与服务的满意度。在大数据与互联网的条件旅客追求的是多媒体化、个性化、人性化等服务方式。作为民航机场服务来说,怎样进一步做的个性化、人性化的服务还要巨大的潜力。比如,我们利用大数据可以分析常旅客的个性特点、生活习惯等,以便采取更有针对性与个性化的服务,提高他们对服务的满意度。 综上所述,大数据与互联网+对机场的生存与发展既是挑战也是机遇,民航从来不缺乏使用先进技术的细胞,相信在这一浪潮中机场会与时俱进,能够运用这一先进的技术使民航的发展更上一层。