10月30日起，中国民航将迎来冬航季。厦航根据新航季市场需求及特点，进一步优化运力布局和航线网络结构，计划执行航班达8.8万班次，日均航班量约600班次；新开国内航线6条，重点增加北京、深圳、福州、长沙等热点城市运力投入；国际及地区方面，计划执飞航线25条，通航点达91个，同比增加7个，每周新增国际及地区航班31班，增至84班/周，便捷旅客出行。





	　　今年冬航季航班计划编制过程中，厦航继续紧跟国内外市场形势，结合市场效益、防疫政策和资源情况，从巩固核心基地、优化航线网络、提升运行效率、深化集团协同等方面对航线网络进行整体性优化。新开北京大兴-银川、北京大兴-乌鲁木齐、深圳-连云港-沈阳、福州-宜宾、长沙-淮安-沈阳等6条航线，新增马来西亚、印尼、柬埔寨、新加坡、泰国、菲律宾等国际及地区航班31班/周。同时，在延续夏航季厦门、福州、杭州至国内前十大机场14条空中快线基础上，厦航进一步加密和优化往来国内省会和主要城市之间航班时刻，并利用福建主基地中转网络效应，优化厦门、福州进出港航班时刻衔接，拓宽福建中转西南、中南、华东、东北等区域的航班资源，航班量同比增加7.4%。厦航还积极深化运行营销联动机制，和运控、飞行、机务等运行部门共同梳理航班正常运行难点，通过优化航班衔接、调整同向航班时刻等方式，提升航班运行保障效率，为航班正常运行留足裕度，提升旅客出行体验。





	　　换季后，厦航将根据市场变化情况，持续优化和改善航线网络和航班编排。同时，针对明天春运开始时间早的特点，密切关注局方关于春运加班相关政策的动向，结合春运市场特点，尽早确定春运航班方案，更好地满足旅客出行需求。