从单航站楼到双航站楼，从单跑道到双跑道，从年吞吐量1400万余人次到年吞吐量接近2700万人次党的十八大以来，长沙机场从飞得远迈向飞得好，以高质量跨越式发展支撑起湖南连接世界的桥梁。







	

		10年跨越，飞向远方的航线助力经济发展







	

		内陆湖南，不临海不沿边，走向世界靠蓝天。







	

		近年来，在湖南省委、省政府大力支持下，长沙机场4小时航空经济圈让航班越飞越远、越飞越密，以长沙为圆心向外辐射4小时航程的经济圈已颇具雏形。长沙机场年旅客吞吐量实现三级跳从2012年旅客吞吐量1475万人次，发展到2016年突破2000万人次，再到2019年突破2600万人次，每一次飞跃都是湖南经济发展的缩影。







	

		长沙机场年旅客吞吐量从几十万人次到1000万人次用了20年，但年旅客吞吐量从1000万人次跃升至2000万人次仅用不到7年。如今，以长沙机场为中心的长沙自贸临空区不仅是湖南对外开放的主阵地、临空经济的主力军，也是强省会战略的主战场。在不久的将来，建成后的长沙机场T3航站楼更是将成为空、铁、陆、磁零距离换乘的区域性航空枢纽，以机场为依托的临空经济区，将为湖南带来更多的发展机遇。







	

		勇立潮头，飞在前沿的技术开启智慧出行







	

		走进长沙机场出发大厅，最醒目的是一排排灰色自助值机和白色自助行李托运设备，旅客可自行在机器上选择座位、打印登机牌、托运行李。长沙机场自助率高达80%以上，处于业内领先水平。







	

		长沙机场客运服务部值机服务室主任徐文盈介绍：最初长沙机场自助值机设备只有2台，旅客来了都不会用。现在，长沙机场两个航站楼和机场磁浮城市航站楼共有96台自助值机设备。







	

		2017年，长沙机场在全国率先推出全流程无纸化乘机服务；2019年，长沙机场实现全国首条洲际航线长沙直飞悉尼航班的全流程无纸化乘机服务，大大提升旅客过检速度。







	

		10年来，长沙机场以智能机器人、智能查询终端、AI客服、出国宝、行李可视化等为载体，围绕智慧安防、智慧运行、智慧服务等打出了一系列组合拳。如今的长沙机场，高科技应用贯穿了旅客乘机出行的信息查询、中转、航延、残障服务、定位引导和线上商业等全流程。







	

		不断提质，飞向世界的优质服务带来全新面貌







	

		2012年10月8日，国际民航业的权威认证机构SKYTRAX官方网站正式将长沙黄花国际机场与法国巴黎戴高乐国际机场、美国亚特兰大国际机场、比利时布鲁塞尔国际机场和阿联酋迪拜国际机场一同列入国际三星机场名录。这标志着长沙机场成为了国内第5个、中部第1个通过该机构评审并获得星级机场认证的国际机场。







	

		2019年，长沙机场荣膺SKYTRAX四星机场，成为国内第5家、中部首家获此评定的千万级客流量机场。







	

		2020年，长沙机场推出乐星程服务品牌，乐湘行、e机场等10个子品牌同步亮相，涵盖了旅客在乘机过程中各个方面的服务。







	

		2021年，长沙机场发布42项服务承诺，重点推出10项无障碍承诺，机场服务水平再上一个新台阶。







	

		2022年，长沙机场发布友好湘伴友好湘首两大服务产品，在42+10的服务承诺基础上，进一步细分旅客人群，重点对特殊旅客、首次乘机旅客的服务进行再升级，全面打造友好机场形象。







	

		十载春秋，砥砺前行。长沙机场始终不忘初心，用心、用情、用力、用科技，让湖南飞向世界的翅膀更加有力。在下一个10年，长沙机场将进一步增强打造内陆地区改革开放高地的使命担当，筑牢湖南对外开放的桥头堡，为湖南加快构建全方位对外开放新格局贡献力量。