全球来看，截至2021年底，全球共有约9300架互联飞机;基于高通量卫星方案飞机为6960架，其中Ku卫星飞机4710架，Ka卫星飞机2250架;基于ATG(Air-to-ground)方案飞机为1500架(主要在北美)。2021年新增装机主要为Ka方案，约300架，Ku方案有部分装机，但是Ku机队总量比2020年略有减少，ATG方案没有新增。





	　　北美地区，截至2021年底，互联飞机总数5250架;基于高通量卫星方案飞机为3950架(Ku：2461，Ka：1489);基于ATG方案的飞机数量为1300架;





	　　欧洲地区，截至2021年底，互联飞机总数1220架，基于高通量卫星方案飞机为855架(Ku：670，Ka：185);基于ATG(EAN-European Aviation Network，欧洲航空网络)方案的飞机数量为250架;





	　　截至2022年5月，中国已装机并可提供互联服务的飞机数量为221架，占中国民航飞机总数4054架的5.4%。100%为卫星连接方案， ATG没有商用案例。