抢抓黄金施工期，交通建设正当时。近日，临沂国际机场航站楼改扩建及附属工程项目建设现场塔吊林立，一片繁忙景象。记者了解到，在积极克服疫情防控和安全生产压力的前提下，临沂国际机场合理统筹调配人、材、机，倒排工期、抢抓进度，现已完成临设和道路等施工，正全力以赴开展航站楼基础和钢结构施工，跑出了项目建设的加速度。





	　　日益增长的客货运航空需求，对于机场运载量提出更高要求。山东高度重视基础设施建设，制定基础设施七网建设行动，作为全省十大扩需求行动计划的重要内容，其中第一个就是综合立体交通网建设。山东半岛现代化机场群是综合立体交通网中最具发展潜力组成要件，加速补齐短板，提高运输能力，刻不容缓。





	　　为满足空运运输需求，近年来，山东省包括青岛、济南、临沂、济宁、烟台等多个机场开启了改扩建或迁建工作。不久前，青岛胶东国际机场迎来2022年夏秋航季航班计划，新航季，青岛胶东国际机场国内客货运通航点达到102个。2021年，集航空、高铁、高速公路、地铁、公交等多种运输方式于一体的现代化综合交通枢纽青岛胶东国际机场正式建成投用，是山东省首座4F级国际机场，并成功实现整体迁建、一夜转场。转场胶东后，青岛胶东国际机场航班放行正常率达96%、始发航班正常率达96.4%，跃居全国两千万级机场第5位、华东地区时刻协调机场首位。





	　　济南作为省会城市，济南机场二期改扩建工程备受关注。航站区新建60万平方米的T2航站楼、38万平方米的综合交通中心；飞行区按照最高等级4F级建设，新建两条3600米跑道；引入济滨高铁和三条地铁，同步拓宽改造机场高速公路。单看规划，济南机场的未来就足以让人期待。





	　　据介绍，济南机场未来将实现空、铁、轨、路等多种交通方式的零距离换乘和无缝衔接，打造成为国内领先、国际一流的现代化综合交通枢纽，成为推动区域经济发展的动力源和新引擎。





	　　今年一季度，山东省机场群建设累计完成投资29.9亿元。今年山东省将加快推进烟台机场二期工程、临沂机场改扩建工程，开工建设济南机场二期改扩建工程、枣庄机场、德州庆云通用机场，迁建完成济宁机场、蓬莱通用机场。其中，济宁机场迁建完成后，2025年旅客吞吐量预计达到260万人次、货邮吞吐量7000吨，对于补齐鲁南地区民航发展短板、服务人民群众高效快捷出行具有重要意义。





	　　按照《山东省十四五综合交通运输发展规划》，到2025年，全省运输机场将达到12个。十四五期间，全省机场建设投资总规模将超过1000亿元。通过对全省机场的统筹规划和合理布局，至十四五末，全省将形成两枢一干九支的运输机场新格局，民航机场服务国家和山东区域发展战略的支撑作用将进一步增强，更好满足人民群众日益增长的美好出行需求。