4月19日，中国海油（600938）南京空港天然气分布式能源站和油气电综合能源站在南京禄口国际机场投产运营。能源站以绿色清洁的液化天然气替代柴油、液化石油气等为燃料，为机场及周边配套设施进行能源供应，有力推动江苏首个绿能机场建设。





	　　南京空港天然气分布式能源站是绿能机场的核心项目。能源站以清洁的天然气为燃料，通过冷热电三联供的方式实现能源合理利用，并在负荷中心就近实现能源供应，具有能源利用效率高、节能减排效果显著的特征，是一种更为清洁低碳高效的能源供应方式。





	　　现在，两台内燃机发电机组已完全接入机场两座航站楼，每天按照设计最大功率16万度进行满负荷发电，能源综合利用率接近90%，位居全国前列。年发电量2473.1万千瓦时，年制冷量1126.7万千瓦时，年供暖量1115.1万千瓦时。可实现二氧化碳年减排量近1万吨，相当于每年种植树木56万棵。





	　　油气电综合能源站拥有5台加油机、3台CNG（压缩天然气）加气机、1台LNG（液化天然气）加液机和4台快速一体化充电桩，预计年加油量5000吨，CNG（压缩天然气）加气量450万标方，LNG加液量90万标方，充电量35万千瓦时，可为机场各类车辆提供多元化供能服务。当前，中国海油正全力推进增设加氢装置，届时将成为中国海油首座油气电氢综合能源示范站，努力为绿色低碳作出贡献。





	　　此外，作为配套项目之一，年供气量6000万立方米的LNG气化站是机场能源供应的心脏。2019年，气化站杜瓦瓶充装项目取得南京市首张气瓶充装许可证，为南京及周边地区管道气无法覆盖地区提供瓶装LNG服务，解决了天然气替代柴油及LPG的关键难题。





	　　助力江苏省打造首个绿能机场，中国海油统筹上下游产业链，以建设天然气分布式能源站、气化站和油气电综合能源站为抓手，打通产供储销体系建设末梢神经，为早日实现碳达峰碳中和目标积极助力。