针对疫情期间航班量锐减这个窗口期，为了实现开源节流、控制成本，节能降耗，呼和浩特机场动力能源保障部结合目前的航班情况，通过现场测试、统计分析和精准施策，针对公共区路灯、高杆灯、亮化照明等的开关灯方式、时间、区域等，制定了精准管控方案，并于近日开始实施。





	   为了对公共区内高杆灯、路灯及亮化照明根据需求实现精准调控，动力能源保障部利用了多种科技手段，对路灯、高杆灯的开关灯方式采用光控、定时器以及手机APP相结合的方式，实现了能够根据需求及日出日落情况精准调控开关灯时间。同时，针对近期场区道路照明需求动力能源保障部经过现场测试，调整了路灯、高杆灯的开关灯时间和开启数量，比如部分路段采取道路双侧灯具只开启一侧；双头灯具只开启路侧；零点以后关闭进出场路一侧路灯，23:00以后关闭旅客停车场高杆灯；航站楼桥底照明只开启三分之一等系列措施，实现了节能降耗。期间，呼和浩特机场相关部门主动握手，与市政亮化部门联系沟通，拆除了场区内各类节日氛围彩灯，进一步达到节能目的。





	  经过初步统计，调整开关灯数量和时间后，公共区路灯高杆灯的节电率可达百分之二十以上。