记者从民航局获悉，2022年春节假期（1月31日-2月6日）全民航共运输旅客501万人次，比2021年春节假期同期增长40.2%。民航各单位严格落实民航局关于春运运输保障和疫情防控工作的总体部署和一系列具体要求，严把安全运行和疫情防控关口，切实提升保障能力和服务水平，确保了假期运输安全顺畅。





	据初步统计，春节假期7天全国民航共保障飞行航班62744班，同比2021年春节假期增长33.3%；平均客座率58.26%，平均航班正常率97.08%，同比2021年春节假期分别提升0.75和0.83个百分点。





	总体来看，今年春节假期旅客出行数量虽未达到疫情前水平，但比2021年有大幅增长，其中正月初六（2月6日）当日运输旅客123万人、保障飞行航班13297班，达到假期运输最高峰。从机场方面看，春节假期期间旅客运输量排名前五位的机场分别为重庆江北机场、广州白云机场、成都双流机场、深圳宝安机场、昆明长水机场。从热门航线看，广州、深圳往返成渝地区间航线，北京、上海、东北往返海南间航线需求旺盛，旅客量、航班量、客座率均较高，旅客运输量排名前五位的航线分别为北京=三亚广州=成都成都=三亚 上海=三亚广州=重庆。





	假期期间，各机场在航站楼积极营造欢乐喜庆、形式丰富的春节节日氛围，航空公司纷纷推出共写祝福、新年贺卡、抽取幸运旅客等特别活动，用有温度的真情服务，温暖旅客回家路。





	据飞常准数据，2021年中国实际出港航班量约390万班次，全球占比17.88%，同比增长5.12%；相比疫情前的2019年，恢复航班量超八成。2021年，20家千万级机场年度榜单中，广州白云机场出港航班量最多，为16.00万班次，再次成为年度最繁忙机场；北京大兴机场和武汉天河机场航班量同比恢复最明显，均增长57%以上。





	2021年国内千万级机场出港航班量TOP10。





	在三家上市机场中，白云机场2021年旅客吞吐量最多，达4025.7万人次。同时，白云机场2021年的航班起降架次最多，达36.25万架次。





	旅客吞吐量。





	从恢复水平来看，深圳机场表现亮眼，无论是旅客吞吐量还是起降架次，都取得最高的恢复率，分别为68.69%、85.87%；上海机场的恢复率在三家上市机场中最低，旅客吞吐量和起降架次恢复率分别为42.3%、68.29%。





	从业绩来看，上海机场、白云机场、深圳机场均发布了2021年业绩预亏公告。其中，上海机场净利润预计亏损16.4亿元至17.8亿元，同比变动幅度为-29.44%至-40.49%。白云机场净利润预计亏损3.81亿元至4.65亿元，同比变动幅度为-52.18%至-86%。深圳机场净利润预计亏损2550万元至5080万元，同比变动幅度为-190.84%至-280.98%。





	三家上市机场在公告中均表示，业绩亏损与2021年受到疫情持续影响有关，国内多地散发疫情限制了国内航线业务量的恢复增长。受限于全球疫情状况，国际航线业务量仍受较大影响。





	日前，《十四五民用航空发展规划》印发，预计到2025年，民用运输机场数量将达270个以上，保障航班起降1700万架次，旅客运输量9.3亿人次。Qunar航旅大数据研究院分析指出，2022年民航客运市场将延续2021年的特征，仍然是疫情防控下受到约束的市场，但预计整体会得到改善，其中旅客运输量会在2021年的基础上实现较大提升，甚至有可能接近2019年的水平。