出了机场，就能搭乘地铁！十四五期间，我国枢纽机场轨道接入率将达到80%。1月19日上午，国家发改委召开十四五现代综合交通体系发展规划新闻发布会。据悉，到2025年，我国将形成一批以机场为核心的现代化综合交通枢纽，实现枢纽机场轨道接入率达到80%以上的规划目标。





	1月18日，国务院向社会公开《十四五现代综合交通运输体系发展规划的通知》（以下简称《规划》），民航局发展计划司司长韩钧在会上表示，十四五期间，民航将按照《规划》提出的加快交通强国建设目标，完善设施网络、扩大服务供给、培育发展动能、转变发展模式的总体要求，充分发挥民航业的比较优势。





	十四五期间，民航将继续加大投入力度。韩钧介绍，到2025年，民用运输机场数量达到270个以上，新增跑道40条。推动机场与各种交通方式深度融合，形成一批以机场为核心的现代化综合交通枢纽，实现枢纽机场轨道接入率达到80%以上的规划目标。





	据介绍，在航线网络方面，十四五期间，国际航空运输通道体系以周边融、走廊通、通道畅为导向，重点构建一圈六廊五通道体系，支撑全国123出行交通圈和全球123快货物流圈建设。





	在服务质量方面。十四五期间，民航将以满足旅客需求为出发点和落脚点，实施航空服务便捷工程，推进建设人享其行的民航服务新生态，实现运输服务品质不断升级，提升中国民航服务品牌的竞争力和影响力。





	在服务支撑区域战略方面，十四五期间，民航将加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等四大世界级机场群建设，增强国际枢纽功能，提升区域枢纽的网络支撑功能，推动临空经济高质量发展，加快构建民航与区域经济社会发展互为动力、相互支撑的融合发展新格局。





	据韩钧介绍，截至目前，运输航空已连续安全飞行9876万小时，创造了最长安全飞行周期。下一步，民航将在十四五期间按照安全隐患零容忍的总体要求，强化系统安全理念，夯实民航运行安全全链条管理，构建一流的民航安全体系，确保航空运输飞行百万小时重大及以上事故率五年累计低于0.11次，航空安全水平再上新台阶。