1月3日，备受关注的宽窄巷子城市候机楼正式开启试运营，将机场的航空服务及功能首次延伸到景区。





	记者了解到，该候机楼不仅可以提供航班值机、行李托运、安检预检、机场巴士等一站式服务，旅客还能在这里喝咖啡、吃饭、购买文创产品等。





	





	这意味着，外地旅客可以打空手在成都市中心畅快旅游，不用再着急忙慌赶飞机，也不用再被大包小包的行李拖累而耍不尽兴。





	据悉，这是继成都东站城市候机楼之后，成都的第二个城市候机楼。





	





	选址宽窄巷子两大千万级顶级流量的相遇





	成都的第一个城市候机楼与高铁牵手，第二个则是与景区相遇。





	新候机楼位于成都市青羊区下同仁路19号，距离宽窄巷子景区仅300米，交通地理位置优越，使用面积近2200平方米，是按照航空服务标准化要求建设的航空服务体，在双流国际机场设立的城市候机楼中，规模最大，服务功能最为齐全。





	





	宽窄巷子位于成都核心区域，自2008年6月开街以来，已发展为成都对外旅游的一张城市名片，拥有千万级的顶级流量。据公开报道数据显示，宽窄巷子年接待游客量超过2000万人次。





	同时，据成都双流国际机场最新数据显示：2021年，双流机场完成旅客吞吐量4011.7万人次，位居全国第二。双流机场全年共起降航班30.09万架次，货邮吞吐量62.8万吨，顺利实现第34个安全年。





	当两大千万级人次的顶流相遇，候机楼牵手宽窄巷子的原因不言而喻。





	对于成都市民而言，城市候机楼将航空服务延伸到远离机场的市中心家门口；对于外地旅客来说，城市候机楼让旅途更加高效便利，在成都耍得更为舒心。





	





	城市候机楼一般选址在城市交通枢纽地区或者CBD，能够增强对旅客的吸引力。民航专家表示，一方面，旅客不用去机场办理托运和值机，可以缓解大型机场候机楼的排队拥挤情况；另一方面，旅客可以缩短提前到机场的等待时间，提高旅行体验感。





	半年连开两个城市候机楼双流助力成都打造国际枢纽城市





	





	当前，成都正着力打造内陆开放高地、建设国际门户枢纽城市。作为中国第四大航空枢纽，成都双流提出打造国际知名、中国一流的航空经济之都。





	仅用半年时间，连续开设两座城市候机楼，将航空服务延伸到高铁和景区，正是双流提升航空保障能级，打造精品航空枢纽，提升中国航空经济之都城市品牌，助力成都国际门户枢纽城市的缩影。





	





	双流区相关负责人表示，双流聚焦打造国际门户枢纽城市，推动两场一体下机场功能向客货并举转型，形成双航空枢纽1+1＞2的叠加效应。建强货运枢纽功能，引进培育全货机航线、货运功能平台、货运基地航空公司，支持打造顺丰西部航空货运枢纽、递四方国际中转枢纽，利用综保铁路专线打造航空+铁路+公路多式联运体系，打造面向泛欧泛亚、覆盖一带一路的航空货运中心。





	





	此外，根据《主动融入两场一体格局打造精品商务航线枢纽三年工作方案》，双流区与双流机场率先在全国创新属地+机场+OTA头部企业联动合作模式。通过创新实施鼓励投放宽体机──快线旅客免退票费改签──快线中转旅客配套服务──机场专线推动消费──打响品牌形成思维五大举措，率先打造精品商务快线，助力建设两场一体国家级国际航空枢纽及成渝地区世界级机场群。