临空经济，当今世界最火爆的经济名词之一。



	

巨大的人流物流，超常的信息能量，广袤的辐射区域，大型机场，往往被比喻为区域经济的发动机和翅膀。



	

荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福这些国际知名的大都市，从飞机发动机获取源源不竭的驱动力，引领世界临空经济潮流；上海虹桥、成都双流这些国内临空经济先行者，历经20余年经营，展现出令人艳羡的临空效应。



	

2021年，面对机场转场后，汹涌而至的人流、物流、资金流、信息流，我市坚持机场保障与临空发展统筹推进，新动力源红利进一步释放，临空经济与机场一起飞起来。



	

步入临空时代



	

这是值得铭记的一天。2021年8月12日，装扮一新的青岛胶东国际机场在万众瞩目下正式通航了。胶州，从此有了蓝天高度，一个属于胶州的时代正呼啸而来！



	

与北京大兴机场、成都天府机场等新机场建成投运模式不同，青岛胶东国际机场实现整体迁建、一夜转场。进入临空时代，城市的机场，悄然转变为机场的城市。



	

机场转场为胶东临空经济示范区带来无穷活力，一个港产城一体化，集航空服务业、临空高新技术产业和临空现代服务业三大主导产业为一体临空新区，将逐步构筑起国际航空枢纽港、国际航空物流港、国际航空智慧港、国际航空维保港、国际航空商旅港五港融合的航空港核心圈层。



	

在临空经济示范区南部商务片区将促进交通圈、商业圈、生活圈多圈合一，打造中国北方独具航空特色、各类高端消费业态集聚的多元综合型空港高端商务区。而在临空经济区北部片区，以综合保税区为核心的北部产业片区开发建设正稳步前进。目前，配套路网、查验区等基础设施建设基本完成。



	

一条跑道飞蓝天，四海宾朋来相见。当临空优势与上合示范区优势叠加，开阔恢宏的胶州大地上，正在演绎一场波澜壮阔的大开发、大开放精彩剧目。



	

全力畅通大通道



	

据国家民航局统计，截至目前，全国已有众多城市依托机场，提出打造临空经济区规划。



	

一张张蓝图，规划面积动辄几百平方公里，目标产值以千亿元计，雄心勃勃。



	

临空经济区发展滚滚热浪中，胶州从奋起直追，到成为全国临空经济示范区，站在前列引领，一路前奔。



	

2021年围绕发展定位，青岛胶东临空经济示范区立足高起点，积极对标荷兰史基浦机场、韩国仁川机场空港城，在区域发展上，争做全国临空经济示范区的排头兵；在经济发展上，争做山东新旧动能转换的引领区；在对外开放上，争做东北亚最具影响力的自由贸易港;在城市建设上，打造生态美丽智慧的航空城。以建设世界一流智慧空港城为目标，全力推进临空区基础设施规划建设，提升承载力和吸引力。



	

累计投入1796亿元实施综合交通配套工程，已构建起4+6+3+1交通保障体系，机场西快速路、正阳路西延等23条机场进出道路建设加快推进，机场交通集散能力进一步提升。胶东机场高铁站正式启用，飞机、地铁、高铁、高速无缝换乘，打造集航空、铁路、公路、城市轨道等多种方式于一体的全通型综合交通物流枢纽，实现1小时通达青岛全域，1.5小时覆盖半岛主要城市群，广大市民在家门口就可以来一场说走就走的旅行。



	

催生千亿级产业链



	

12月4日，从德国法兰克福飞来的汉莎航空786航班，平稳降落在胶东国际机场。这是机场迎来的首个F类机型波音747-800，也是青岛迄今降落的最大民航客机。



	

转场四个月，胶东国际机场正式迈入4F时代。一座空港新城，将世界变小的同时，也为城市经济增长和转型升级提供了更大可能。



	

临空经济示范区，全面承接机场客货溢出效应，加速推进南北两大片区突破发展，全力打造临空经济最强磁场。



	

致力于培育大产业，与东方航空、山东航空等企业负责人深入交流，160家机场关联企业落户示范区。强化精准招商，聚焦四条临空指向性产业链招大引强，海尔跨境智慧物流40个总投资419亿元项目纷至沓来，总建筑面积484万平方米，已开工317万平方米，竣工167万平方米。



	

强化点上突破，北部产业片区初具规模，综保区申建全面提速，已落户国网、邦达芯等总投资140亿元的17个项目；南部商务片区完成概念性规划，胶东地铁站TOD项目加快启动，两大起爆点聚势而强、蓄势待发。



	

强化会展搭台，成功举办第二届空中丝路国际航空合作峰会，成功签约航空工业高温碳基复合材料研发制造基地等6个项目，凝聚起推动空中丝路高质量发展的强大合力。