10月13日，由中国民用航空东北地区管理局（简称东北管理局）携手航联保险经纪有限公司（简称航联）共同主办的通用航空器统保研讨会暨运五机型统保启动会在沈阳顺利召开。本次会议以通航领域统保模式为主题，深入探讨了推动通航运营管理统一化、转变保险保障差异性现状、降低保险成本、提升保障质量的有效解决途径。会上，国内首个通航保险平台运5机型统保平台正式启动。民航局运输司、各地区管理局、中国通航协会、石家庄飞机工业有限责任公司的领导代表及国内数十家拥有运5机型的通航企业参与本次会议。





	作为国内固定翼机型中飞机保有量最多的机型之一，运5飞机在国内通航农林作业中发挥了非常重要的作用。但由于通航企业对航空保险了解较少、飞机单机价值较低、低空作业风险较高以及部分飞机服役时间较长等原因，通航企业在为运5飞机投保时面临着投保困难、保障不全、费率较高及理赔困难等问题。针对这些问题，在东北管理局的领导下，自今年3月起，航联先后在沈阳、哈尔滨两地与当地拥有运5机型的通航企业进行了面对面调研，获取了东北地区运5机型运营现状的第一手材料，并据此量身定制了运5机型统保方案。此外，航联选定了中国人民财产保险股份有限公司为本项目承保，为企业提供优质的后期服务。





	统保平台保障全面、模式合理、价格低廉且服务优质，在东北地区试运行3个月以来，获得了非常显著的成效。部分通航企业得益于统保方案的高品质，在事故发生后一个多月内不仅获得损失金额一半的预付赔款，而且赔款总数也由200万元上升至400余万元，最大程度上为企业挽回了经济损失，缓解了资金压力。





	继运5平台后，航联计划将罗宾逊直升机、空客AS350直升机、运12运输机等其他机型也纳入统保平台，将运5统保平台变更为通航统保平台。统保将成为通航领域保险的主流趋势，在更多的领域和企业中普及。