6月15日，记者从中国政府采购网、云南省公共资源交易中心网站获悉，云南省发展和改革委员会近日发布昆明第二机场规划研究公开招标公告：要求今年12月底前完成昆明第二机场与长水机场的运行模式研究及利用既有（规划）机场作为昆明第二机场的规划方案等工作。





	

		



	

		



	

		

			

				

			

				

					招标文件称，根据《全国民用运输机场布局规划》和《昆明国际航空枢纽战略规划》等规划要求，以及国家、行业相关规范规定等，开展昆明第二机场与长水机场的运行模式研究及利用既有（规划）机场作为昆明第二机场的规划方案等工作。项目接受联合体投标。



			

		

	

	

		此前



	

		关于昆明第二机场的选址



	

		安宁、嵩明、陆良等地都在积极争取



	

		



	

		2020年12月15日，中共玉溪市委党务公开网站全文发布了《中共玉溪市委关于制定玉溪市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标的建议》（以下简称《建议》）。其中提到，十四五时期，云南省玉溪市将着力推进机场建设，争取在该市江川区规划建设昆明第二机场。



	

		



	

		玉溪市江川区位于云南中部偏东，东南与华宁、通海两县交界，西南与玉溪市红塔区接壤，西北与澄江、昆明晋宁两县相邻，中心城区距省会昆明100公里，距玉溪市政府所在地红塔区19公里。



	

		



	

		那么



	

		昆明第二机场的选址在哪呢



	

		



	

		除了玉溪



	

		此前曾有多地成为备选地



	

		2014年初，原昆明市规划局发布《关于昆明备降机场选址有关问题的说明》介绍，昆明在总体规划层面的综合交通专项规划已考虑了第二机场。但这是一个远期计划，计划年限至2050年。



	

		2016年11月，原昆明市规划局发布《昆明城市区域综合交通体系规划》，提出昆明成为全国第四大航空枢纽，2020年旅客吞吐能力达3800万人次，2030年达6500万人次，2050年达1亿人次的目标。



	

		



	

		该《规划》建议在昆明半径200公里范围内（滇中）进行选址，安宁、嵩明、石林、陆良四个地方成为备选地。



	

		2020年2月23日，云南省发改委副主任周民欣在云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第十五场）上介绍云南省基础设施双十重大工程时指出，昆明第二机场是云南省十四五及未来几年对经济社会发展发挥关键性和支撑性作用的十大工程之一，这十大工程具有较好的前期工作基础，大部分项目已推进到可行性研究阶段。其中，建设昆明第二国际机场可对长水机场省内航线进行分流，发展区域机场群协同效应，形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。