5月18日，厦门航空与北京理工大学(以下简称北理工)在北京签署战略合作协议。北理工校长、中国工程院院士张军，常务副校长龙腾，副校长魏一鸣，厦航董事长、党委书记赵东，厦航副总经理汤建其等出席签约仪式。





	　　根据协议，双方将本着优势互补、资源共享、互利共赢、平等自愿的原则，以厦航数字化转型为契机，瞄准十四五民航战略规划，在人工智能、大数据、物联网、网络信息安全等前沿基础领域和重要新兴领域加强合作，加快推进厦航数字化转型与北理工双一流建设，助力实现民航强国目标。





	　　再度携手 推进智慧民航建设





	　　随着数字经济时代的到来，智慧民航成为行业发展战略，数字化成为航空公司发展与创新的核心竞争力。厦航作为中国首家按现代企业制度运行的航空公司，保持了34年持续盈利，在航空运输领域拥有行业领先的发展经验与创新思路。北理工是中国共产党创办的第一所理工科大学，首批进入世界一流大学建设高校A类行列，在信息技术、数字经济与管理、航空法律与标准领域拥有一流的科研平台与创新能力，双方合作前景广阔。





	　　早在1995年，张军和赵东就作为各自团队的负责人，在厦航实施了全国民航首套机载ACARS系统的加改装试验项目，1997年试验取得突破，建成了全民航首个ACARS地空数据通信网，创建了飞机地空数据通信标准，成为民航校企联合开展新技术攻关先行先试的典范。





	



	　　此次再度携手，双方具有良好的合作基础，将通过共同探索建立数字化航空公司的理论体系与行业标准，共建联合实验室，进行人才联合培养，开展科研创新协同攻关等方面，全方位推动战略合作落地，推动企业和高校的高质量发展，并积极参与和大力支持智慧民航建设。





	　　深化合作 打造数字航司典范





	　　在签约座谈会上，双方深情回顾了友好合作的历史，并围绕数字航司体系与标准、提炼厦航经验为商业案例、可持续发展合作、人才培养等方面进行了深入的探讨，取得广泛共识，为下一阶段战略合作的落实打下了坚实基础。





	　　张军表示，厦航和北理工都是在党的关怀下成长的单位，都取得了优异成绩，有着强强联合的基础。未来，希望双方在大数据、大安全、大环境、人才培养等板块加强合作，共同研究智能运营、智能服务、智能管理，将大数据与智能嵌入到厦门航空生产运营中，形成智慧航空的标准体系。双方将共建数字中国智慧民航分论坛，打造支撑民航强国建设的品牌论坛。





	　　赵东表示，了解北理工延安根、军工魂的光辉历史，给我们上了一堂生动的党史教育课。厦航十四五规划提出的改革创新、网络枢纽、产业协同战略，都需要数字驱动。去年，厦航成立数字委，统筹推进数字化转型工作，实现从信息支撑到数字引领的转变。在安全运行、科技创新、数字化建设方面，厦航一直都舍得投入。希望通过此次战略合作，实现北理工双一流建设和厦航创新高质量发展的强强联合，高水平建立数字化航司体系与标准，取得行业领先的科研创新成果，将厦航打造为数字航司的典范，为中国民航创新高质量发展做出新贡献，谱写民航强国建设的厦航和北理工篇章。





	　　签约仪式前，赵东一行在张军校长的陪同下，先后前往北理工校史馆、雷科防务电子信息工程中心、智能机器人与系统高精尖创新中心等单位调研，详细了解北理工办校历史、学科建设、学术研究等方面经验。