4月13日，《河南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知》在河南省人民政府网站发布。





	





	《纲要》第36章构建便捷畅通的综合交通体系提出：完善综合运输大通道和综合交通枢纽体系，加快构建发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，全面提升综合运输网络效应、运营效率和服务品质。





	一、打造多向连通的骨干运输通道。提升京港澳、陆桥、济郑渝、太郑合等米字形通道，拓展完善二广、大广、晋豫鲁、沪陕等井字形通道，布局新增北沿黄和宁洛通道，形成多向立体、内联外通的米+井+人综合运输通道。推动米字形高铁向多中心网络化发展。完善普速铁路网，加强通江达海水运通道建设。织密高速公路网络，建成高速公路双千工程，实施高速公路13445工程，推进两圈三山六通道高速公路建设，通车里程突破1万公里。





	





	二、建设立体互联的内畅网络。推进多层次轨道交通建设，打造轨道上的城市群、都市圈。加快城际和绕城快速路建设，推动毗邻城市间直连直通。完善高品质公路网，畅通普通干线公路国道主干线和瓶颈路，畅连高速公路出入口、主要景区等重要节点。建设沿黄高速公路和南北岸沿黄快速通道，科学加密跨黄河桥。加快大型工矿企业、物流园区和主要港口铁路专用线建设，打通铁路货运最后一公里。加强邮政设施建设，实施快递进厂进村出海工程，提升城乡寄送普惠共享水平。





	





	三、构筑多层级的综合交通枢纽。推进综合交通枢纽一体化规划建设，提升郑州国际性和洛阳、商丘全国性综合交通枢纽能级，支持南阳建设全国性综合交通枢纽，统筹推进区域性综合交通枢纽建设。加快郑州国际航空货运枢纽和国际邮政快递枢纽建设，完善郑州铁路枢纽四主多辅客站布局。加快洛阳综合枢纽场站建设，推动向国际性综合交通枢纽迈进。推动干线、支线、通用机场协同发展，改扩建既有机场，形成一枢多支的现代化机场群。





	





	四、全面提升交通服务效能。推进城乡客运一体化发展，完善城际快速通勤系统，探索一票制客运服务，促进不同运输方式运力、班次和信息对接，鼓励开展空铁、公铁、公空等联程运输，推动安检流程优化和跨方式互认。推广出行即服务模式，有序推进共享出行、运游融合、定制客运等新业态公众出行服务。推广货运一单制服务，实施多式联运示范工程，推进标准规则衔接、信息互联共享。大力发展智慧交通，推广无感支付、无感安检等服务。





	《纲要》明确了河南省现代综合交通体系重大工程：





	现代化机场群建设工程。推进郑州机场三期工程，建成北货运区；建成安阳机场、商丘机场，改扩建洛阳、信阳机场，推进鲁山、周口等新建机场前期工作，研究南阳机场迁建、潢川机场项目；规划建设一批通用机场。





	





	铁路网拓展工程。建成郑济、菏兰和雄商高铁，争取建成呼南高铁焦作经济源洛阳至平顶山段、平顶山经漯河至周口高铁、京港台高铁阜阳至黄冈段，力争开工南阳经信阳至合肥、南阳经驻马店至阜阳高铁，规划研究驻马店经周口至商丘、银川经洛阳郑州至上海、濮阳经开封至潢川、太原经安阳濮阳至徐州、新乡至菏泽等项目；建成新乡至焦作铁路、郑开城际延长线、郑许市域铁路，推进郑州都市圈轨道交通、郑州至洛阳、焦作至济源、三门峡至运城等项目；实施三门峡至洋口港铁路、焦柳和洛宜铁路改线、陇海铁路三门峡段取直改线等项目，规划研究洛阳至十堰、月山至随州等项目。





	公路网提质工程。完善郑州都市圈、洛阳都市圈环线高速公路，实施沿黄、沿大别山、沿太行、安阳至罗山、安阳至新乡至郑州、濮阳至湖北阳新、焦作至唐河、焦作至平顶山、渑池至淅川、沈丘至卢氏、郸城至卢氏、淮滨至内乡、兰考至沈丘等高速公路通道项目，加快繁忙路段扩容改造；实施G107、G310等普通干线公路主通道提质改造，建设G207孟州、G240杨集、S304白埋等黄河桥和南、北岸沿黄快速通道。





	内河水运畅通工程。推进淮河、沙颍河、唐河、洪汝河航道和周口、信阳、漯河、平顶山、南阳等港口建设；推进黄河、大运河河南段适宜河段旅游通航和分段通航。





	枢纽场站提升工程。建设一批综合客运枢纽场站，建设圃田(占杨)一级铁路物流基地和薛店、洛阳、商丘、南阳等二级铁路物流基地；建设郑州、洛阳、南阳、商丘等动车设施；扩容改造焦作月山编组站。