记吉林机场集团夏航季换季工作







	

		为进一步服务地方经济社会发展，加快区域旅游市场恢复，吉林机场集团结合常态化疫情防控发展趋势，以航空市场需求为核心，积极抢抓2021年夏航季机场业务量快速恢复的关键期，全力推进构建长春机场空中航线网络、地面联运网的综合交通体系。







	

		年初国内疫情多地散发反复，东北地区民航运输业深受影响。吉林机场集团科学研判，坚定发展目标、通过积极对接行业管理部门，协调运营航司深化战略合作，持续打造重点城市航班（准）快线，精准谋划航空市场恢复举措，全力争取2021年夏航季市场换季工作实现阶段性发展目标。







	

		3月26日，吉林机场集团举办了2021年夏航季推介会，省市文旅部门、铁路、运营航司、旅游企业和新闻媒体等单位参会。新航季，长春机场预计有32家航司运营，计划开通客货运航线118条、通航国内外航点66个，同比新增柳州和恢复常州、南通、潍坊和鄂尔多斯等航点。主要呈现三大亮点：一是机场周计划航班量增幅持续蝉联东北地区主要机场首位。批复周计划航班量为2370架次、同比增长7.3%，进一步缩短了与周边主要机场的发展差距。二是深化战略合作成果持续扩大。机场驻场运力达到42架，其中非基地公司22架。东方航空、长龙航空和青岛航空三家重点合作公司，驻场运力达到17架、净增3架。三是长春至国内重点城市航班（准）快线品质持续提升。日均航班量10班以上的精品快线8条，分别为上海（20）、北京（15）、广州（13）、深圳（12）、成都（10）、杭州（10）、南京（10）和青岛（10），上述航班时刻分布更为均衡。日均航班量7班以上的快线4条，分别是长沙、三亚、海口和济南。日均航班量5班以上的准快线10条，分别为昆明、西安、郑州、烟台、重庆、厦门、武汉、天津、石家庄和温州。







	

		





	

		推介会中，各运营航空公司代表详细介绍了换季航线产品，对打造吉林旅游产业强省提出了航空交通方面的有益建议。后续将更多地发挥机场营销推广的平台作用，携手各方开展营销宣传活动，常态化发布优惠票价政策。







	

		





	

		践行发展新理念 提升地网便捷性







	

		后疫情时代，长春机场将着重立足国内市场，激活区域航空出行需求，在拓展织密空中航线网络的同时，探索推进旅客行程最后一公里服务项目，持续丰富机场旅客巴士线路，发挥铁路大公交集疏运优势，打造空铁、空巴高效融合、优势突出、互为补充的空地一体化联运系统。







	

		与新航季同步上线的长春机场空铁联运一单支付新产品，可通过铁路和东方航空手机客户端APP，实现同一平台选择两种交通方式结合的全行程购票功能。出行旅客可结合行程计划，选择以长春机场、上海虹桥、浦东机场为空铁联运中转枢纽，通过手机客户端APP智能匹配或个性化选择不同时段航班和铁路车次，完成一次性支付全部订单。







	

		2020年8月，国铁集团与东方航空在上海正式启动了空铁联运项目。吉林机场集团积极携手东方航空和铁路部门，将长春机场空铁联运一单支付产品列入该项目的国内第二批推广城市，成为东北地区唯一的试点机场。根据合作计划，项目一期联运业务覆盖省内长春、长春西、吉林、敦化、安图西、延吉西和蛟河西七座高铁站点，年内逐步覆盖我省主要城市高铁站。







	

		服务发展新格局 助力吉林全面振兴







	

		十四五期间，吉林机场集团将以集约化发展思路提升设施容量和资源供给，继续统筹省内机场规划、建设和运营。依托吉林省经济社会发展动能的持续聚集和释放，以及长春临空经济区和城市经济圈建设等有利条件，积极发挥地方民航业在区域发展振兴过程中的战略性、先导性作用，践行服务国家战略、地方发展、广大旅客、运营航司的发展理念，为我省全面实施一主、六双产业空间布局，及长春临空区和城市经济圈建设，做好创新发展的对外联络窗口。







	

		长春机场空铁联运一单支付产品说明







	

		例如吉林敦化旅客至上海，可在铁路12306空铁联运模块中搜索敦化至上海，将显示第一行程为敦化至长春机场铁路C1002车次；第二行程为长春机场至上海浦东机场MU5626航班，或选乘长春机场至上海虹桥机场MU6354航班，全程最短用时5小时36分钟。旅客返程，可在东方航空APP高铁联订模块中搜索上海至敦化，将显示第一行程为上海虹桥至长春机场MU6353，或选乘上海浦东机场至长春机场MU5697航班；第二行程长春机场至敦化铁路C1019车次或C1043车次，全程最短用时5小时39分钟。上述行程，可享购票当日联运优惠票价。







	

		





	

		中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 王欣







	

		图片由吉林机场集团提供