春秋航空与春秋旅游密不可分。

	

		

			

				

					

						

							

					

				



			

		

	





　　在刚刚揭晓的广东人最喜爱的旅游目的地获奖榜单上，春秋航空荣获了最受广东人喜爱的低成本航空公司称号，它到底是如何赢得广大消费者的青睐，又如何凭借实力赢得市场？



　　解读



　　从旅行社起步的航空公司



　　一家廉价航空公司如何做到上座率高达98%？回答这问题要从前说起，春秋航空与春秋旅游密不可分，主要业务两大板块：航空、旅游。35年前，春秋还是一家名不见经传的小旅行社，2000元资金和一个2平米铁皮小亭子，还有一位刚从公职上下海经商的创始人王正华，这就是它的全部家当。



　　2005年，春秋航空成了国内首家民营低成本航空公司，这也是中国历史上第一家由一个民营旅行社独资创办成立的航空公司。20 15年1月21日，民营航空第一股春秋航空登陆上海证券交易所。目前，春秋拥有7000名员工，成为一个以旅游、航空、会展、票务、第三方支付、观光巴士、融资租赁等业务为主的大规模旅游航空综合性企业。2014年，集团公司总营业收入137亿元。旅游板块全年共组织接待国内、出境旅游105万人次；航空板块年运输旅客1100余万人次。同时还拥有境内52家全资分社和海外7家全资分公司，目前拥有上海虹桥、浦东、沈阳、石家庄、深圳5个基地以及泰国曼谷、日本大阪、日本名古屋、韩国济州等海外基地。拥有54架中型客机，运营着90多条国内航线、43条国际及地区航线。



　　创新和超前是春秋的秉性



　　从发展历程来看，创新与适度超前是春秋的秉性，1993年，当全行业都还在使用传统票板手工操作时，春秋便自主研发并率先使用了N O V E L网散客旅游软件系统；旅游板块中，春秋旅游网已成为国内旅行社中领先的O T S旅游电子商务网站，2014年服务旅行者25万人次，创收6 .2亿元，产品线路覆盖5大洲70多个国家和地区。随着智能手机的兴起，移动互联网的快速发展，微信公众号和手机客户端春秋旅游和春秋航空目前粉丝多达20余万和110余万，分居旅游、航空两行业前列。通过手机，粉丝们便可实现订购机票、查询航班、购买旅游产品等功能，同时还能提供出境目的地的城市通票、景点门票、机场接送、一日游等各类单项服务。



　　旅游与航空相辅相成，互相助力



　　多年的发展中，春秋摸索出成功的路子，旅游板块与航空板块之间的相辅相成助力其迅猛发展，尤其在旅游板块方面，开创了诸多新鲜模式。记者了解到，团队游是春秋旅游板块中的主营业务，而包机旅游则是高性价比旅游产品的关键。2014年春秋累计包机数量近110万个机位，涉及海南、厦门、桂林、昆明、柬埔寨、新加坡、泰国、台湾、大阪等主要旅游航线。不仅包机包位全国第一，旅游包机的客座率也以惊人的99 .07%高居全国第一。据透露，春秋旅游今年迄今为止共包船15个航次，包括歌诗达、皇家加勒比以及公主邮轮等三大国际邮轮公司，其中上海母港出发的有11个航次，天津母港出发的有4个航次，总游客量近5万人次，全年包船量比去年增长近50%，在旅行社中名列前茅。





　　同样，春秋旅游利用包机、包位优势，推行包房、买断景区门票等方式，也发展了自由行业务，推出了机加酒加X的模式。这个X，不仅可以是一日游、两日游等单项旅游产品，也可以是导游、旅游顾问、行程设计等专业服务，甚至还可以是土特产购买、机场接送机、美食优惠券、租车等服务及产品。在此基础上，春秋还率先在国内试点目的地产品，现已在云南红河、广西桂林、江苏荡口古镇等旅游目的地推出了直通车服务。



　　采写：南都记者　肖阳



　　数字



　　首先，带给各位春秋粉的好消息：目前春秋航空已开通了广州-上海每天四班，广州-石家庄每天一班的航线，至今，春航广州出港航班的平均客座率一直维持在98%以上。春航还即将开通广州-大阪、广州-名古屋，广州-普吉岛等航班，为广州民众出国旅游度假提供更多的更实惠的选择。