1月19日上午，首都机场集团公司2021年工作会议暨安全工作会议如期召开。





	　　这是一个非同寻常的时间节点。在不平凡的2020年，首都机场集团公司上下一心，克服疫情影响，统筹疫情防控和安全发展，取得重大成果。进入2021年，站在两个一百年奋斗目标历史交汇点上，面对世界百年未有之大变局，国门人的心中澎湃着而今迈步从头越的熊熊激情。





	　　这是一场非同寻常的工作会议。风樯动，龟蛇静，起宏图，它总结五年过往，铭刻十三五时期国门奋斗者的光辉足迹;它开启五年新篇，为十四五时期国门人把握新形势、奋进新征程、引领新发展统筹布局、指引方向。





	　　这是一个非同寻常的全新起点。十四五末进入世界一流机场集团行列的目标已经明晰，1-4-3-4-1总体工作思路持续深化，高质量发展的理念深入人心。数风流人物，还看今朝，国门人迈出了建设新时代民航强国的坚实步伐。





	　　新阶段：站在更高的发展起点上





	　　企业的持续发展总要与国家的战略、时代的脉搏、行业的进程同频共振。党的十九届五中全会根据我国发展阶段、发展环境、发展条件的变化，作出了十四五时期经济社会发展要以推动高质量发展为主题的科学判断。2021年全国民航工作会议系统性地指出，中国民航已进入发展阶段转换期、发展质量提升期、发展格局拓展期。





	　　作为全球最大的机场集团之一，作为担负着特殊使命的国门，首都机场集团公司的前行道路迎来了一个机遇与挑战并存，机遇大于挑战，挑战前所未有的发展机遇期。





	　　纵然挑战前所未有，经过十三五的内涵式发展，站在十四五新赛道上的首都机场集团公司俨然拥有了更为强劲的竞争力：





	　　讲政治勇担当。过去的5年，首都机场集团公司高质量完成党中央、民航局党组交办的一系列重大政治任务，特别是举全集团之力，在不到5年的时间里，顺利完成了大兴机场建设投运。





	　　战略引领更加有力。在习近平总书记视察大兴机场建设并提出三大关切之后，首都机场集团持续实施新机场、双枢纽、机场群三大战略。如今，新机场战略开局顺利，大兴机场投运一年余，运营和发展态势超过预期;双枢纽战略稳步推进，首都机场5年来新增国际航点29个，大兴机场目前有31家航企入驻;京津冀机场群战略初见成效，区域内各机场分工日趋合理，实现了均衡发展。





	　　安全服务品质迈上新台阶。首都机场集团公司坚持对安全隐患零容忍，全集团未发生航空地面事故;机场原因事故征候万架次率为0.034，远远低于0.08的目标值。





	　　四型机场建设成果丰硕。首都机场集团公司把四型机场建设纳入改革发展工作统筹部署，率先编制《四型机场建设指导纲要》等顶层文件，以标杆建设为工作重心，以成员机场为落实主体，全力推进实施，成绩斐然。





	　　改革创新已成热潮。首都机场集团公司确定了1+9+N改革任务布局，聚焦主责主业转型发展，推进改革改制，制订改制方案;因企施策实施进改退，科技创新投入持续加大。





	　　红色引擎动力十足。5年来，首都机场集团公司始终高度重视党建工作，落实全面从严治党总体要求，深入学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，增强四个意识，坚定四个自信，做到两个维护，形成了1-2-1-1党建工作总体思路，以党建凝聚发展力量。





	　　过去的一年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，首都机场集团公司坚持政治引领，统一目标，集中发力，聚焦客货防控、员工防控、紧急运输三条主线，实现了客货防控零失误、员工防控零感染、紧急运输零投诉三个零的目标，为集团公司从更高的发展起点奔向新的发展目标保驾护航。





	　　新理念：秉持持续深化的总体工作思路





	　　进入世界一流机场集团行列这是首都机场集团公司十四五时期的总发展目标。新发展阶段和新发展目标，需要有新发展理念作为前行指引。





	　　2021年全国民航工作会议提出了十四五时期一二三三四民航总体工作思路，将打造三张网络升级为构建完善三个体系，将补足四个短板升级为开拓四个新局面。结合发展新形势，首都机场集团公司围绕落实十四五时期民航总体工作思路，进一步深化了14341集团总体工作思路内涵。





	　　一方面，首都机场集团公司在实施三大战略时，将以落实民航局构建完善三个体系要求为主线，构建集团功能完备的现代化机场体系、高效联通的航空运输网络体系和安全高效的生产运行保障体系;另一方面，首都机场集团公司明确打造世界一流，全面开拓协同发展、智慧民航、资源保障、治理体系和治理能力四个新局面，助力多领域民航强国建设。





	　　秉持持续深化的总体工作思路，未来五年，首都机场集团公司锚定高质量发展目标：





	　　北京双枢纽基本成熟。将首都机场、大兴机场均建设成为大型国际枢纽，网络品质、运营品质、中转品质显著提升，初步形成独立运营、适度竞争、优势互补、并驾齐驱的发展格局，国际竞争力位居世界前列。





	　　机场群建设成效显著。推动京津冀机场群整体服务水平、交通智能化、运营管理达到国际领先水平，推动江西、吉林、内蒙古、黑龙江等成员机场群逐步形成共同发展新局面，基本实现目标一致、定位差异、运营协同、管理一体的机场群发展目标。





	　　四型机场建设达到国际先进水平。增强成员机场公共基础设施综合功能，着重关注国家战略、地方发展、广大旅客和航空公司的核心诉求，更好地担当四个服务国企责任;制定高标准的评价指标体系，推动其在国内的广泛应用并成为国际标准的参考系。





	　　创新能力显著提升。初步构建以用为主、产学研用全面贯通的创新链条。创新技术体系、创新产品产业、创新生态建设、创新制度机制，着力构建三级体系、实施两化转换、搭建两个平台、完善一套制度。





	　　国际竞争力显著增强。实现主业实力和影响力持续扩大，盈利能力、运营效率等明显提升，国际合作交流持续深入，拥有一定的国际规则制定话语权和世界知名的品牌影响力。





	　　新征程：把握高质量发展的关键所在





	　　贯彻新发展理念是首都机场集团公司十四五的基本遵循，构建新发展格局是集团公司未来五年的努力方向。举一纲而万目张。在高质量发展的新征程中，首都机场集团公司将牢牢把握发展的关键所在。





	　　把安全运行作为集团公司高质量发展的基本要求。以04333新安全工作思路夯实安全发展基础，即：树立安全隐患零容忍核心思想，守住机场安全四个底线，构建以三个敬畏为内核的作风建设体系，强化安全文化建设，夯实安全三基，坚持安全三抓工作方法。





	　　把三大战略作为首都机场集团公司高质量发展的战略引领。深化新机场战略，推进双枢纽战略。持续推进首都机场提质、大兴机场上量，推动北京两场提升枢纽品质。以京津冀世界级机场群建设为核心，实施机场群战略。搭建一体化平台，充分发挥京津冀世界级机场群的示范引领和辐射带动作用，完善1+4机场发展格局。





	　　把深化改革作为首都机场集团公司高质量发展的根本动力。坚持加强党的领导，充分发挥党委领导作用。坚持聚焦主责主业，优化业务布局。突出机场作为公共基础设施的本质属性，推动机场管理机构由经营型向总部管理型转变。加快剥离国有企业办社会职能，解决历史遗留问题，精干主业、瘦身健体、提质增效。





	　　把技术创新作为首都机场集团公司高质量发展的内生动力。补短板，加大科技创新投入，打造高水平人才队伍;强能力，以用带动产学研用链条的打通，全面提升科研队伍的自主创新能力;出产业，形成具有机场特色的自主知识产权核心产品;见效益，发挥企业的创新主体作用，引领行业技术创新，带动产业发展。





	　　把四型机场作为首都机场集团公司高质量发展的重要抓手。建成系统实用的安全管理体系，完善的安全科技研发和管理创新体系，将安全业绩提升至国际先进水平;形成一批可复制、可借鉴、可推广的重点绿色项目，提高节能降耗、低碳环保水平;完善机场群智慧云平台同质化应用，形成资源聚合中心与业务创新中心;推动人文理念、服务、环境和活动为一体的人文机场生态圈构建基本完成，推动各成员机场服务进入全球同层级机场前列。





	　　蓝图绘就，大幕开启，风正帆悬启新航。国门人将拿出真抓实干的狠劲、久久为功的韧劲、全力以赴的拼劲、锐意改革的闯劲，坚持做好常态化疫情防控工作，奋力开拓首都机场集团公司高质量发展的新格局、新境界、新篇章。