根据近期民航数据控发布的2020年全国运输机场客运吞吐量排名显示，上饶三清山机场全年累计完成旅客吞吐量418435人次，全国运输机场客运吞吐量排名133位，较上一年度前进11位。





	　　前进11位背后的努力





	　　2020年，上饶机场分公司在扎实开展疫情防控的同时积极推动市民航发展局抢抓经济内循环机遇，结合民航局推出的策应放开核准航段每周最大航班量限制和放宽涉及北上广三大机场支线航线准入限制的政策利好，在冬春航季成功增加了春秋航西安=上饶航线，引入河北航加密北京大兴，形成鲶鱼效应，丰富进京航线。与此同时，通过积极争取政策支持和全力服务全市生产复工，在8月至10月，上饶机场呈现出了井喷式的发展势头。在促进航旅互动方面，还深刻挖掘市场潜力，主动对接了市文广新局出台政策补贴航空输入旅客，形成了政府搭台唱戏，企业互动营销促进生产发展的大好局面。





	　　伺机而动，敏锐的市场嗅觉是成功的关键





	　　在积极响应全市打造内陆型开放实验高地的过程中，分公司清醒的做出了研判，在确保持续安全的基础上，强化安全作风建设，利用有利时机夯实安全三基是发展的前提，在合适的时机谋划长远的布局还是要依托发展，分公司精准的捕捉到全市在做强做大数字经济的同时，推出的全域旅游战略将为机场的发展提供动力和潜能。分公司班子上下为此积极走访国家级上饶经济开发区、高铁经济数字实验区，与辖区内的22家A类企业保持业务往来，一方面丰富了非航收入，另一方面进一步稳定了高端商务客源。围绕美丽乡村建设，上饶已经站在了风口上，随着恒大养生谷、华熙旅游综合体、华东最大野生动物园等一大批重点项目的开工，上饶门票经济的时代将成为历史，从人文角度出发的亲子游、夜游将带动一大批就业，让更多的旅客可以留下来，买起来。在推动旅游市场的过程中，上饶机场分公司还针对性的加强了与旅行社、景区的直接对话，引导景区调整思维模式，降低消费门槛，抢抓机遇促成流量。





	　　未来可期，全域旅游带来更多可能





	　　围绕四个服务的定位，上饶机场分公司在疫情期间搭建起了一条助力地方经济发展的空中桥梁，为全市重大项目的落地提供了更为便捷安全舒适的出行方式，同时，在促进全域旅游的过程中，民航运输也对上饶景区的辐射面和延展性起到的积极作用。在做大做强基本面的同时，如何与南昌干线形成优势互补也成为了上饶机场分公司探索的方向，依托干线机场的辐射和航班网络布局的规模效应，有效的降低出行的成本，依托南昌干线的规模效应和优势，从南昌落地，围绕赣东北地区旅游景点布局，再通过低成本航空从各支线返程是否会成为一种新途径、新方向，目前各大旅游社正在积极谋划布局需要时间去检验，但在疫情防控常态化的当下，唯有发展才是解决问题的根本之道，也只有通过不断的探索和总结才能寻求突破。2020年全国民航中小机场发展论坛上，民航局董志毅副局长提出了中小机场高质量发展的重要论述，对于通航两年半就累计实现旅客吞吐量50万人次的上饶机场，更提供发展的信心和自信，我们有理由相信，在十四五的开局之年，上饶机场将继续抒写安全生产发展的传奇，在八省通衢的要塞打造新时期的交通支点。