近日，民航局正式批复杭州萧山国际机场总体规划(2020年版)。杭州萧山国际机场定位为区域航空枢纽。





	　　本次总体规划修编，近期按照满足年旅客吞吐量9000万人次(旅客吞吐量终端)、货邮吞吐量180万吨、飞机起降量66.5万架次(其中年客机起降量62.1万架次、年货机起降量4.4万架次)的需求;远期按照满足货邮吞吐量360万吨，年飞机起降量68.7万架次(其中，年客机起降量62.1万架次、年货机起降量6.6万架次)的需求进行规划。





	　　杭州机场近、远期规划飞行区指标均为4F。近期规划四条跑道，近期(终端)共规划4座航站楼。机场近期规划用地面积2375公顷，远期规划总用地面积3117公顷。





	



	　　兰德隆在2014年为杭州萧山机场的总体规划提供了技术方案咨询和战略定位研究，并在2017年与联合体中标萧山机场新建T4航站楼方案及航站区规划国际征集，随后积极参与T4航站楼及交通中心的设计工作。新建T4航站楼总面积为71.9万平方米，设计年旅客吞吐量为5000万人次。