全国人大代表刘自明：以建设祖国立交桥为目标





	当今，铁路、航空、公路、水运等多种运输方式同时存在，彼此之间实现无缝对接，真正打通最后一公里十分必要。26日，全国人大代表、中铁大桥勘测设计院集团公司党委书记、副董事长刘自明表示，建设好武汉天河机场综合交通枢纽是满足人民日益增长的美好生活需要、推进区域经济一体化发展的重要之举。





	刘自明认为，武汉天河机场综合交通枢纽的建设可以对标上海虹桥机场交通枢纽，以无缝衔接为目标，将各种交通网络织得更密。同时，还要考虑到机场与货运港口、公路的高效对接，以减少物流成本、提升物流效率。





	刘自明说，武汉天河机场综合交通枢纽以建设祖国立交桥为目标，提升机场的国际化水平，想方设法与更多国家与地区开通直航、加密航班，成为便捷沟连全球的国际枢纽。





	记者宋磊





	全国人大代表黄望明：打通空路与铁路的最后一公里





	实现快速集疏运、多式联运、智能交通、平安交通、绿色交通，在项目建设现场，了解了项目的规划和前景,此次全国两会，全国人大代表、中国铁路武汉局武昌客车车辆段武昌运用车间技术组组长黄望明提出的建议是关于优化调整交通运输结构。





	联运的目的就是降低全社会物流成本。空铁联运是短板弱项，急需补齐。黄望明说，国铁集团一直在推进铁水、空铁、公铁联运，相关建设积累了一定基础，但铁路与航空的对接还存在较大提升空间。





	黄望明认为，武汉天河机场综合交通枢纽的综合首先表现在运力综合；此外，综合还体现在互通互联，让航空线路与铁路、公路、水路实现高效联合运输。航空运输货物到达武汉后，能下飞机就上火车，实现无缝对接，这才是真正高效便利的综合枢纽。黄望明说，建好天河机场综合交通枢纽应重点打通空路与铁路的最后一公里。同时，国家应加大支持力度，加大政策保障，推动相关基础设施建设齐全。记者宋磊





	全国人大代表亢德芝：辐射带动区域协同发展





	武汉位居中国中部、天元之位，是国家战略确定的综合交通枢纽，随着全球及我国航空业的飞速发展，为满足未来航空业继续增长的需要，武汉应加快推动国家综合交通枢纽建设。5月26日，全国人大代表、武汉市土地利用和城市空间规划研究中心江南分中心部长亢德芝表示，武汉建设国家中心城市，同时一带一路、长江经济带、长江中游城市群、中部地区崛起等发展机遇叠加武汉，也需要进一步做大做强天河机场综合交通枢纽，辐射带动区域协同发展，从而实现中部崛起。





	亢德芝建议，坚持天河机场空铁枢纽的战略构想，希望国家支持沿江高铁进机场，提升天河站为高铁站主站；争取支持构建以武汉为中心、12个方向高铁网络，进一步提升天河机场枢纽地位；坚持区域视野、联动思维，天河空港、顺丰空港双港联动，实现汉孝一体、武鄂同城，通过天河机场综合交通枢纽带动武汉城市圈建设和发展，进而成为长江中游城市群、长江经济带的重要发展引擎；同时还要加强功能策划、业态导入，高标准、高水平谋划临空经济、航空产业，支撑天河机场综合交通枢纽的建设和发展，让天河机场综合交通枢纽发挥更大的作用。记者宋磊





	全国政协委员谢文敏：在中短途和洲际航线领域分兵突进





	全国政协委员、湖北首义律师事务所主任谢文敏认为，武汉作为中部国际门户枢纽机场的雏形已然显现。





	未来，建设武汉天河机场综合交通枢纽，大力拓展国际市场仍是发展重点。





	谢文敏建议，在中短途航线和洲际航线两大领域分兵突进。一方面，开辟中短途的直通航线，减少中转；另一方面，寻求与具有强大洲际枢纽能力的国际知名航空公司合作，逐步通航主要洲际枢纽，提升洲际航线品质。她表示，应与成长型的快递公司、物流公司形成良性互动，与航空公司进行资源整合，加强通关效率，保障航空货源。同时，积极发挥跨境电商试点城市的优势，拉动区域电商发展。记者汪甦