2025年，浙江计划基本建成高水平交通强省，实现建成高品质3个1小时交通圈(省域、市域、城区)、2个123快货物流圈(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达)等具体目标。





	　　4月17日，中共浙江省委浙江省人民政府关于深入贯彻《交通强国建设纲要》建设高水平交通强省的实施意见(下称意见)正式公布，透露上述目标。





	　　意见提出，到2025年，该省要实现基本建成省域、市域、城区3个1小时交通圈，世界一流强港、智慧高速公路、高水平四好农村路建设和四港联动发展等取得可复制推广经验等目标。到2035年，浙江计划形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系，实现人民满意、保障有力、世界前列的目标。





	　　意见称，到2035年，浙江要做到市市通高铁、县县通铁路和通用机场，机场旅客、货邮吞吐能力达到1.9亿人次、470万吨，建成千万级民用机场4个；基本实现交通治理体系和治理能力现代化。





	　　同时，浙江将建成9个运输机场和60个以上A类通用机场。支持杭州萧山国际机场成为亿人次级国际枢纽机场、嘉兴长三角国际航空物流枢纽建设(均展望至2050年)，宁波栎社国际机场、温州龙湾国际机场成为3000万级区域枢纽，金义机场成为千万级枢纽。深化低空空域管理改革试点，建设低空飞行服务保障体系，打造通用航空发展先行省等。





	　　此外，浙江计划建设高铁、机场为核心的100个综合客运枢纽。以多式联运为核心，建设44个综合货运枢纽，重点打造一批空公铁、铁公水、海河、江海等联运枢纽。意见指出，预计到21世纪中叶，浙江将全面建成高水平交通强省，基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先，全方位支撑高水平建设社会主义现代化。