美国国会3月27日通过了2万亿美元的刺激计划，救助在新型冠状病毒大流行期间的美国经济，航空公司以及小企业、其他公司和个人纳税人将从该计划获得数十亿美元。





	　　但是，哥伦比亚广播公司旅游编辑彼得格林伯格在周四接受雅虎财经行动中栏目的采访时，对之前提出的立法是否保护了旅客提出了质疑。





	　　他表示航空公司正在接受救助，但航空公司自身也在救助旅客吗？





	　　两党的新型冠状病毒救助计划为美国的航空公司提供了超过600亿美元，其中包括以拨款（赠款）形式为商业航空公司提供250亿美元，前提是这些航空公司必须用这笔钱支付员工的工资和福利。作为接受拨款的交换，联邦政府可以入股这些航空公司。





	　　格林伯格表示，如果美国政府入股航空公司，必须恢复对旅客的保护包括如果旅客的航班被取消，为旅客全额退款。本周《今日美国》报纸报道称由于新型冠状病毒导致航班被取消，许多航空公司提供代金券或通过电话重新预订，而不是全额退款。





	　　事实上，如果你登录美国运输部网站，网站上特别注明，如果航空公司以任何理由取消你的航班，你有权获得全额退款，退还到原始支付账户。航空公司目前对此的做法并不公平。





	　　为了让航空公司获得纳税人的钱，格林伯格认为必须进行监管。他说，如果我们真的借钱给航空公司，我们要加入消费者保护部分，这部分是有必要恢复的。这意味着美国运输部需要加快步伐，不要懦弱。





	　　可以肯定的是，航空业由于新型冠状病毒而受到重创，在等待联邦政府刺激的过程中继续失血（流失现金）。格林伯格表示，那些在这次危机中幸存下来的航空公司可能规模缩小很多。





	　　他警告说，这意味着客户将看到很多通往全球各个城市的航线被削减。格林伯格预测，美国的国内航空出行将先恢复，人们可能需要一段时间才想出国旅行。





	　　他说，如果你回溯到9?11事件之后，由于恐怖主义，美国人对飞越大洋去任何地方都感到恐惧。今天，美国人害怕飞越大洋，因为他们担心自己会被隔离，回不了家。