资料图：旅客在等待进站。殷立勤 摄





	





	　　今天上午，北京市召开2020年春运工作动员大会。据介绍，2020年春运将从1月10日开始至2月18日结束，共计40天。据预测，2020年春运期间铁路、民航和公路省际进出京客运量达4573.4万人次，同比增长2.9%。





	　　进出京客运量总体仍呈攀升态势





	　　北京市交通委表示，据预测，2020年春运期间，铁路、民航和公路省际进出京客运量将达4573.4万人次，同比增长2.9%。其中，铁路3171.9万人次，同比增长4%；民航1250万人次，同比增长1.6%；公路省际客运151.5万人次，同比减少9.1%。市内地面公交客运量预计2.97亿人次，同比下降0.9%；轨道交通3.72亿人次，同比增长3%。





	　　2020年春节是1月25日，较2019年提前10天。1月10日，北京将进入春运，临近各大中小学放寒假，学生、务工、探亲客流将高度交织重叠，于节前35天形成客流最高峰。





	　　节后至二月初，预计将形成探亲、务工的客流小高峰；2月中旬学生集中返校、务工人员集中返京，将形成节后第二个小高峰。其中，随着京张高铁开通，北京北站改造和清河站开通首次面临春运，加之周边接驳条件有限，接续保障压力将较大。





	　　科学安排运力最大限度满足民众出行需求





	　　北京市交通委表示，交通运输部门及企业将密切跟踪监测客流情况并分析变化趋势，统筹配置资源，最大限度地满足民众的出行需求。





	　　2020年春运期间，北京地区三大火车站图定始发列车538对，较2019年增加11.5对。北京地区节前加开始发直通临客运行线73对，较2019年增加8对。





	　　民航方面，据预测，2020年春运期间北京地区旅客吞吐量预计达到1250万人次，较2019年同期增长约1.6%。针对新开通的大兴国际机场，将制定各类应急预案，并对预案进行风险评估、培训演练、监督检查，确保预案可执行、有成效。





	　　2020年春运期间北京市省际道路客运量约151.5万人次，同比减少约9.1%，客流构成主要以务工、探亲、学生客流为主。各客运站在保证每日正常班次的同时，计划开行加班车2325班次、筹措备班运力784辆。





	　　此外，春运期间预计公交、地铁累计运送乘客6.69亿人次。其中，预计2020年春运公交集团客运总量为2.97亿人次，日均客运量达743.93万人次，同比降低0.9%；轨道交通运送乘客3.72亿人次，日均客运量931.19万人次，同比增长3%。北京将根据春运各时段客流情况，精细运行调度，适时调整运行计划。





	　　此外，北京将加强出租汽车运营调度，重点做好机场、火车站和主要客流集散地的运力保障；遇恶劣天气，机场、火车站出现运力严重短缺时，将引导空驶出租车和组织备班车辆进行运力保障。





	　　针对节前货物运输需求量大、抢运任务重的特点，春运期间北京将加强对货运市场的监测，统筹货运物流及城市配送企业运力，做好煤、粮、油、气等重点物资和特运任务的运输，以及鲜活农产品、生活必需品等节日物资运输，满足企业生产和居民生活需要。





	　　依托技术手段努力破解买票难等问题





	　　北京市交通委表示，北京将持续改善购取票服务及候车服务。其中，依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性。





	　　北京继续提供学生优惠票、务工人员团体票等票种，推行提前30天订票、提前15天免费退票、自助售(取)票机进校园等举措。





	　　同时，北京市内各火车站将继续增设售票窗口，实施车站咨询服务台外移、优化自助取售设备布局、候车室服务台增加改签功能等便民措施，努力破解春运期间买票难、取票和改签不易的问题。





	　　据介绍，省际客运将继续实行实名制联网售票，继续推行并进一步开发送票上门等服务。重点省际客运站将根据需要适当延长开放时间，同时探索提供多种形式的售取票服务。在候车室内，要设立必要的饮水、取暖、通风等设备，改善旅客候车环境。





	　　北京市交通委称，春运各服务保障部门将利用电视、广播、短信、微博、微信等多种渠道，及时发布班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排，错峰出行。