据路透社报道，一名美国国会助理于周二透露，美国众议院交通基础设施委员会正在审查的一批波音公司文件，似乎含有波音员工对737MAX飞机非常令人不安的评价。





	　　这批文件是波音公司周一提交给美国众议院交通基础设施委员会与联邦航空管理局（FAA）的，与波音宣布CEO Dennis Muilenburg辞职正好是同一天。





	　　自3月以来，波音最畅销的737MAX一直处于停飞状态。发生在印尼和埃塞俄比亚的两起坠机事件共导致346人遇难。





	　　这名要求匿名的国会助理透露：与波音此前披露的其它记录文件类似，最新一批记录文件似乎指向了一个非常令人不安的画面，既有波音员工对于公司安全承诺的疑虑，也有他们对部分员工关于确保波音生产计划不受干扰的努力的担忧。





	　　波音在一份声明中称：作为波音向监管机构以及监督委员会保持透明之承诺的一部分，它主动向FAA和国会提交了这批文件。文件语气和内容并未反映出波音公司现状以及应有状态。





	　　波音表示：过去九个月来，我们已经作出了巨大改变，以提升我们的安全流程、组织和文化。





	　　波音周一宣布，董事长David Calhoun将自2020年1月13日起接过Muilenburg的CEO兼总裁职位。





	　　一名知情人士透露，最新一批提交给FAA的文件含有波音前高级飞行员Mark Forkner的即时消息。





	　　10月，波音向FAA提交了Forkner与另外一名飞行员的2016条对话消息，这些信息称，Forkne在测试过程中可能无意间误导了美国监管机构并对一项关键安全系统的性能提出了质疑。





	　　此前，波音已向美国司法部提交了相关文件。目前，美国司法部正在调查与737MAX相关的事项。





	　　波音正在努力修复它与美国监管机构以及其它国际监管机构的关系，要想737MAX恢复运营，波音需要赢得它们的批准。





	　　周二，波音股价下跌1.3%，收于333美元。