近日，国内多家媒体相继报道了京沪航线再次调价的消息。





	　　从2020年1月1日起，东航、国航等多家航空公司的京沪航线经济舱全价票价格再次调整，上涨至1630元，而目前京沪航线全价票为1480元。





	　　京沪航线票价一年半涨三次





	　　此次涨价，已经是过去的短短一年半时间里，京沪航线的每三次涨价了。2018年6月，京沪航线经济舱全价从1240上涨到1360元，2018年12月又上涨至1490元。





	　　其实，京沪航线票价上涨是有据可依的。去年1月，国家发改委和民航局联合发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格有关问题的通知》，《通知》决定扩大实行市场调节价的航线范围，在原来的基础上新增航线306条，其中包括北上广深互飞在内的主要国内热门航线。





	　　民航资源网专家綦琦指出，按照规定，航空公司每个航季都可以上浮一次运价，每条航线上浮累计不超过10%。





	　　航司或受益，对旅客影响不大





	　　京沪航线是中国最重要的航线，执飞航班数量和旅客运输量均位居第一，并且被业内视为国内利润最高的黄金航线。相关机构指出，此次票价上调的部分可以增厚航空公司利润。以东航和国航为例，它们有着优质航线和时刻资源，公商务旅客和常旅客较多。因此，它们将受益于此次票价上涨。





	　　此外，春秋航空、吉祥航空等民营航空公司也有望享受票价上涨后的挤出效应。





	　　至于旅客，民航资源网专家綦琦认为，京沪航线全价票价格上涨，对于旅客来说影响不大。因为民航机票早就接近市场需求定价，非旺季折扣力度很大。此外，京沪线高铁替代性很大，每年能卖到全价的座位数量应该有限。民航机票销售都有很多折扣，机票标价（经济舱全价）和成交价（旅客实际支付价格）的差距很大。