央视网消息（记者 刘禛）：全长约27公里的北京大兴国际机场高速公路，是北京大兴国际机场外围五纵两横综合交通主干路网的重要组成部分，也是连接世界的新桥梁，被誉为国门第一路。





	





	　　（摄影 刘禛）





	8月5日，瓣瓣同心协同五年谱新篇网络主题活动采访团来到这里参观，在京投交通公司总经理助理张彦铎的介绍过程中，记者抓住了这条高水准高速公路的几个关键词。





	安全：融冰雪路面 结冰点降到零下12度





	





	　　（北京市交通委供图）





	据了解，为确保高速车辆通行安全，提升驾乘体验，项目全线23公里桥梁面层采用融冰雪材料，可以把路面结冰点降到零下12度左右，有效改善冰雪天气对高速公路通行能力的影响，并大幅减少常规融雪剂材料的使用，减少对环境和桥梁结构的破坏。在一个项目中如此大范围采用融冰雪路面技术，在国内尚属首例。





	智慧：智慧路灯、主动发光标志大范围应用





	





	　　（摄影 刘禛）





	据介绍，大兴机场高速采用综合管控技术、智慧路灯、主动发光标志等先进措施。路灯可以自己根据环境进行亮度调节；雾天引导装置每隔20米就有一个提示闪烁；交通标志设施的自身就是光源体，保持持续发光，在任何条件下都能够让车辆行人极容易视觉识别而采取行为措施，进一步打造出行安全保障体系。





	项目建设过程中积极与相关科研机构合作，运用多种新技术，构建智慧高速新模式。通过使用移动互联网收费系统提供快速便捷的通行体验；通过建立综合监控系统、大数据智能分析、仿真推演与电子沙盘打造智慧管理体系，努力打造出安全舒畅、方便快捷、高效智能的新国门第一路。





	现代化：三线四桥同步转体破纪录





	





	　　（北京市交通委供图）





	资料显示，项目控制性工程上跨京沪铁路，下穿京沪高铁，并与轨道线、团河路共3个项目、4座桥梁同步转体施工，利用凌晨90分钟的铁路运输天窗点圆满完成。在工程实施过程中充分运用BIM技术，转体前生成全程推演，精准计算提高把控能力，大大降低安全风险。京投公司牵头实施的此次三线四桥同步转体工程，开创了国内大跨度桥梁集群式上跨铁路转体施工的先河。