资料图：停在波音工厂里的737 MAX型飞机。来源：路透社







	

	





	　　美国航空公司周日（14日）表示，由于之前波音737MAX喷气机的两次重大失事，公司决定第四次将该机型航班的复飞时间延期至11月初。





	　　据路透社（Reuters）14日消息，该航空公司周日在一份声明中表示，美国航空公司仍然相信波音方面即将对737 MAX进行软件更新，波音将与美航合作开发新的培训程式，这将助力该型飞机重新获得认证。据报道，美国航空公司是世界上最大的航空公司，也是美国第二大737 MAX执飞商。该公司近期本计划将纽约至迈阿密之间的737 MAX航班延至9月3日复飞。





	　　据报道，该航空公司的决定预计在美国联邦航空管理局重新批准该型飞机复飞之后才能开始实施。目前，美航拥有24架737 MAX飞机，并且早前仍有数十架该型飞机的订单尚待交付。该公司正安排11月2日后排除该型飞机的飞行任务。





	　　在美国其他运行MAX的航空公司中，作为世界上最大的MAX运营商，西南航空公司已将该型飞机停止运营至10月1日；联合航空公司则将该型飞机停止运营至11月3日。





	　　去年10月至今年3月的6个月内，两架分别来自印尼狮航和埃航的波音737 MAX飞机相继坠毁 ，分别导致狮航189名人员、埃航157名人员罹难。上月该型飞机又被发现新的缺陷，波音公司估计至少到今年9月才能修复。





	　　波音方面希望软件升级和新的飞行员培训系统将增强保护机制，以防止错误的数据触发称为MCAS的系统，该系统在两起坠毁事故之前都被激活，以使机头俯冲向地面。美航也在努力解决与其机械师劳资纠纷相关的问题，但该航空公司下调了4月份的年度盈利预测，并将其归咎于737MAX早前事故之影响。一些分析师亦表示他们不希望737MAX喷气式飞机在今年年底之前复飞。（编译/海外网 侯兴川）