在中国(天津)自由贸易试验区范围内，航空产业既是基础性产业也是战略性产业，将成为天津自贸试验区的一个重要关注点和亮点。中国民航大学经济与管理学院副院长、航空产业研究所所长李艳华教授表示。 　　作为唯一在自贸试验区内的高校，目前，中国民航大学正在加紧研究空港型自贸试验区的发展规律，将加快机场、空管、适航等民航科技企业的孵化和成果的转化，助推天津自贸试验区航空产业发展。 　　自贸试验区有利于天津制造升级为天津配置 　　作为航空产业领域专家，李艳华觉得在自贸试验区内的高校工作，使命感油然而生。她说，自贸试验区有民航领域的高校支持，将更有利于自贸试验区的发展，自贸试验区可以将这一优势发挥，加快民航科技企业孵化和民航成果的转化，加速天津自贸试验区航空产业发展。 　　李艳华表示：自贸试验区相当于在国内设立了一个投资自由、贸易自由的特殊区域。国内发展需要的一些产品如果进口会有关税，如果进口后不出自贸试验区，那么将大大降低航空产品的价格。例如，现在航空公司用的动态静态模拟机以及航空教学用的模拟机，全球80%使用的是加拿大公司的产品，如果在自贸试验区里使用这些模拟机，对于京津冀地区需要模拟机的企业或者高校来说，就可以节约很大一笔资金。因此，更好地运用自贸试验区平台，就要在自贸试验区内把进口产品组装、生产、加工，增值以后再出口，把自贸试验区变成全球资源大进大出的资源配置平台。 　　在这方面，上海走到了前面。2008年，上海就委托中国民航大学对《全球航空资源配置中心的研究》课题进行了研究。李艳华说：自贸试验区的建立，意味着天津港不再是简单的进口出口，关键是要进行资源配置，要成为京津冀与周边国家的经贸中心，甚至成为全球资源配置中心。 　　航空物流天津中转大有可为 　　按照国务院的批复，天津自贸试验区3个片区之一的机场片区，重点将发展航空航天、装备制造、新一代信息技术等高端制造业和研发设计、航空物流等生产性服务业，航空产业在天津自贸试验区的产业布局上扮演着举足轻重的角色。 　　李艳华表示，提出航空物流天津中转的概念，有利于天津自贸试验区吸纳更多的国内外资源，并进行重新配置。比如阿联酋的迪拜，其利用独特的区位优势发展为全球航空业中转站的佼佼者，成为全球资源配置的中心。对于迪拜来说，这样的机遇带来的收益是不言而喻的。 　　目前，天津有12家全货机公司，全货机通航点有20个，其中境外通航点10个；2014年，天津机场货邮吞吐量23.3万吨，国内排名第13位。要想实现航空物流天津中转，天津需要在激烈的竞争中发挥优势，将国内外航空及关联资源引入天津，在天津自贸试验区实现中转。 　　天津有空港、海港的优势，利用天津自贸试验区优势，打造京津冀货物国际航空和海运枢纽，营造国际贸易进出自由、投资自由、金融自由的氛围。目前，天津机场口岸实行72小时过境免签政策等，这些都将助推天津成为航空物流中转站。李艳华说。 　　天津自贸区要掌握话语权 　　就航空产业而言，要借助自贸试验区的平台发展成为周边邻国、亚太乃至全球航空资源配置的中心，还有很长的路要走。李艳华分析道：天津航空制造业经历8年的发展，已由嵌入型阶段发展到嵌入型和内源型共同发展的新阶段。这一阶段除了注重招商外，更要注重天津本土航空制造产业的培育。比如民用直升机，国产的民用直升机国内市场占有率不足10%，国际民用直升机市场更是没有打开局面。对于这样一个有潜力的市场，天津可以抓住机遇成为民用直升机产业的资源配置中心，要从投资驱动向创新驱动转型，实现空客项目及国内直升机、无人机项目共同发展的良好局面。 　　李艳华还强调，天津自贸试验区航空产业发展，还需要增强企业产品的国际竞争力，增强把控国际品牌运营主动权的能力，掌控国际谈判中定价的话语权和资源空间配置的话语权，从而使天津自贸试验区在国际航空产业中占据更重要的地位。（吴宏） 　　新闻链接 　　天津自贸试验区吸引国内外名企纷纷落户 　　航空企业汇空港融资租赁聚东疆 　　天津自贸试验区挂牌以来，国内外项目纷纷集聚。近日，天津自贸试验区天津港和天津机场两大片区举行签约仪式，数十个项目落户天津自贸试验区。随着这些项目陆续开工建设，也将为城市经济和市民生活带来利好。 　　25个项目落户空港 　　继今年3月10个项目集体落户天津机场片区后，最近，又有25个项目落户天津自贸试验区机场片区。此次签约项目涉及注册资金67亿元，预计实现销售额200亿元，其中包括8个世界500强企业投资的项目。 　　此次集中签约的项目主要涉及高端进制造业、生产性服务业以及金融创新业。其中，高端制造业引进了美国联合技术公司航空复合材料生产和北车公司动车关键零部件研发生产等多个项目。生产性服务业项目包括美国Copart公司二手车交易平台、中铝集团国际工程公司贸易总部、北京数字政通信息采集中心、鹏博士电信传媒结算中心等。金融业方面，继19家金融机构在天津机场片区挂牌当日领取营业执照后，中国平安保险（集团）股份有限公司、华运金融租赁、内蒙古矿业集团商业保理和融资租赁项目、搜房网小额贷款和保理项目等多家金融企业落户天津机场片区。 　　空港经济区管委会相关负责人介绍，截至4月底，空港经济区累计注册企业1132家。今年4月~5月，空港经济区两次集中签约累计引进大项目好项目35个，注册资本逾百亿元。 　　36家企业投资东疆 　　近日，天津东疆保税港区管委会、天津港集团与天津滨海新区建设投资集团有限公司、渤海钢铁集团（天津）融资租赁有限公司等36家企业签署了项目合作协议书，注册资本总额达90亿元。 　　天津东疆保税港区管委会主任张爱国介绍，在本次集中签约的36家企业中，租赁、贸易、物流、加工、电子商务、金融服务等东疆主导产业占签约总数的90%以上，主导产业聚集效应凸显。其中，融资租赁产业项目达11个，占本次签约项目总数的30%。未来，这些企业将与天津东疆一道，充分依托天津自贸试验区的功能优势，共同推进政策的落实和创新，努力形成可复制可推广的经验和做法。 　　据统计，今年1月~4月，天津港东疆片区企业注册数已经达到1100多家，而去年全年注册企业为1500多家，现在已注册企业已是去年的七成以上。 　　世界500强美国联合技术公司是全球领先的工业集团，为全球航空业及建筑系统行业提供各种高技术产品和服务。此次签约的美国联合技术公司航材亚洲分拨中心项目，拟对在空港经济区内投资的古德里奇航空技术（天津）有限公司加大投资力度，开展高性能航空复合材料的生产、装配，包括空客A320neo风扇整流罩、纵梁等组件，庞巴迪C系列组件以及安博威CF34组件等，主要支持空客A320项目，同时计划为普惠、通用及波音787发动机提供复合黏结零部件。 　　集中签约的项目之一鹏博士电信传媒结算中心总经理张军介绍，之所以选择在空港经济区落户，主要是考虑这个区域未来将聚集大量的高端企业，这将给公司的业务发展带来很大的好处，为满足天津自贸试验区的需求，该公司还将把互联网接入和互联网+的业务引入这里。