82岁驾驶飞机翱翔蓝天,是怎样一种体验？新中国第二批女飞行员苗晓红告诉你时隔30年，82岁的苗晓红驾驶泰克南P2010飞机，再次冲上云霄。





	





	　　飞行过程中，同为女飞行员的姐妹们在地面控制室与苗晓红通话，时刻关注飞机上的动态。





	





	　　在耄耋之年飞上蓝天，苗晓红的心情十分激动。





	





	　　她在空中情不自禁唱起了年轻时最爱的歌曲《我爱祖国的蓝天》，地面控制室的姐妹们也一起来和。





	　　水兵爱大海骑兵爱草原，要问飞行员爱什么，我爱祖国的蓝天





	　　熟悉的旋律响起，大家仿佛回到了当年青春年少、协同作战的时刻。





	





	　　飞行过后，82岁的苗晓红开心得像个孩子。





	





	　　她告诉记者：当年50多岁停飞十分遗憾，时隔30年再次飞行，多了一份新鲜感。以前是带着任务飞行，今天完全自由自在，没有压力，而且天公作美，风和日丽，能在空中飞行，感受身边的蓝天白云、脚下的锦绣河山，真是一种享受。





	　　谈起飞行，苗晓红时而娓娓道来，时而慷慨激昂。





	





	　　她发现，国外很多飞行员八九十岁还在飞行，这给了她莫大的震撼。外国的飞行员能飞，为什么中国的飞行员不能飞？ 今年是新中国成立70周年，也是空军成立70周年。苗晓红借此次飞行献礼祖国成立70周年，并表达了对新中国的感谢，她说：我们现在有了女运输机飞行员、女直升机飞行员、女歼击机飞行员，还有女宇航员，女性上天的道路越来越宽广。





	





	　　同时，苗晓红作为老一辈女飞行员代表，还动情地鼓舞了新一代女性，她说：女孩子们，到蓝天这片无限的空间中施展我们的才华和智慧吧。我们妇女虽然力气不如男性，但吃苦耐劳、有韧性是我们的优势。蓝天没有为女性设立禁区，只要我们胆大心细、战胜自己，肯定能撑起蓝天上的半边天。





	





	　　网友纷纷为这位酷奶奶点赞！





	





	





	





	　　背景资料





	





	　　苗晓红出生在抗日战争时期的山东农村，在艰苦的环境中摔打着长大。1956年夏，苗晓红以优异成绩毕业于济南市省立第三中学高中，就在她踌躇满志备考大学期间，闻讯新中国招收第二批女航空员，便毅然放弃高考报名参军。





	





	　　苗晓红成为新中国第二批女飞行员后，曾多次执行重要专机及战备运输、抢险救灾等飞行任务。





	





	　　1982年北京西郊机场，苗晓红完成驾机送罗马尼亚军事代表团任务后归来，背后的飞机是当时最先进的英制三叉戟喷气客机。





	





	　　退休后，她在之前同在空军工作的丈夫何孝明的帮助下，广泛搜集资料，走访调查，历时一年时间，创作出《共和国首批女飞行员》，全面记录了新中国首批14名女飞行员的训练与战斗，青春与梦想，为我们留下了一笔宝贵的精神财富。





	





	　　如今，苗晓红今年已经82岁，她依然坚持挑战自我、超越自我、重返蓝天。





	





	　　壮美中国，传奇女飞。铿锵玫瑰，蓝天豪情！





	　　向共和国的女飞行员们致敬！