图：20年后墨尔本的乘客人数将是现在的一倍，墨尔本机场也将会因此发生巨大的改变。图片来源：《时代报》







	

	





	　　你有没有曾经感觉到在热闹的墨尔本机场穿梭是件痛苦的事情，那么想象一下如果乘客人数是现在的一倍将是什么样子。有专家预测，随着未来墨尔本的人口将超越悉尼成为澳洲人口最多的城市，人口从500万人增长至超过700万人，20年后墨尔本的乘客人数将是现在的一倍，墨尔本机场也将会因此发生巨大的改变。





	　　乘客人数将达到6900万





	　　《时代报》24日报道，随着更高效飞机的面世以及竞争推动航空公司降低机票价格，人口的增长将提升搭乘飞机人数，同时国际乘客的数量也将以更快的速度增长。





	　　根据墨尔本澳洲太平洋机场（Australia Pacific Airport　Melbourne，APAM）出具的2019年机场开发计划概览报告预测，截至2038年，墨尔本机场的乘客数量将从现在的3650万名增长至超过6900万名。实际上，在过去的10年中，墨尔本机场乘客的数量已增长了60%。





	　　与此同时，报告预测墨尔本机场的飞机起落动态将从每天的约670次增长至逾1000次，这意味着去年的飞机起落动态将从逾24万次增长至逾38万次。





	　　未来墨尔本机场长这样





	　　对此，墨尔本机场表示，已制定了计划以适应增长。具体计划如下：





	　　● 落客区





	　　现如今最令乘客头疼的就是墨尔本机场拥堵的落客区。报告预测，20年后，旺季墨尔本机场接待的汽车数量将几乎翻倍至每天24万辆。





	　　为了缓解拥堵，墨尔本机场已采取引导交通到不同的上车与落客区域。不过，作为长期解决方案，墨尔本机场计划将私家车落客与接送服务区转移到主航站楼对面的多层停车场的第二层与第三层。





	　　● 连接铁路





	　　在计划了60年后，万众期待的价值110亿澳元的机场快轨终于有加速的迹象。





	　　维州政府希望机场快轨于2031年完工。虽然路线图还没最终决定，但政府表示快轨有望超过超级中心Sunshine Station。





	　　● 候机楼内部





	　　墨尔本机场正在寻追赶世界流行趋势，其中包括在所有候机楼安装新的自动登机机器与自助托运行李、自助出境移民检查站和更多出发休息室以及零售和餐饮选择。





	　　随着国际旅客人数正在以最快的速度增长，T2航站楼将在5年内进行大型翻新。





	　　● 更多跑道





	　　墨尔本机场已经因为两条跑道上飞机的起飞不够快而导致定期的晚点。如果再不建造第三条跑道，预计墨尔本机场明年将达到最大容量，预计会受到全天延误的困扰。





	　　为此，墨尔本机场希望在2023年前建设第三条跑道。不过还需要等待政府的批准。





	　　第二座机场在哪？





	　　靠近Geelong的小型机场Avalon对此表示，不应该令Tullamarine机场承担所有的载客。这一小型机场已成为更大的竞争对手，并被看做是墨尔本的第三条跑道。





	　　虽然只有7班国内航班，但近日廉价航空公司亚航（AirAsia）已将其当做是国际机场，每天运营两班往返吉隆坡的航班。





	　　但有业内人士表示，Avalon距离墨尔本主要机场太过靠近，城市东南的远郊才是真正应该建设第二个机场的地方，但建设Koo Wee Rup 机场的计划尚未起飞。【澳洲网诺伊5月24日编译报道】