香港国际机场于5月15日至17日亮相上海,出席ITB China2019国际旅游交易会。在此次的盛会上,香港国际机场欢迎广大游客选择香港机场,感受这个国际化机场的服务与体验。   香港国际机场借助出席ITB China2019国际旅游交易会,期待与更多中国旅游企业深入对接洽谈,开展合作商机。   香港机场管理局海天客运码头运作及跨境客运助理总经理马宗珕女士   香港机场管理局海天客运码头运作及跨境客运助理总经理马宗珕女士向品橙旅游介绍了香港国际机场。香港国际机场是一个先进的航空枢纽,连接全球220个航点,超过120家航空公司在香港机场运营,每天提供超过1100趟航班。香港地理位置优越,五小时飞行可以抵达全世界半个地球的人口居住地。交通量方面,2018年,香港国际机场的客运量达到7500万人次,同比上升2.5%;起降量达43万架次左右,同比上升1.7%左右。此外,其客运量在12个月中增长了1.4%,达到510万公吨。这样的成绩使其成为全球第三个最繁忙的客运机场,连续九年成为货运最繁忙的机场。   目前,香港跟上海的交往频繁,有七家航空公司提供香港到达上海的航班,每天接近80个航班、超过460万人次来往香港和上海两地。从2010年开始,香港机场管理局已经协助上海虹桥机场的管理工作,包括客运大楼、零售业务、地面运输中心等。去年,在香港庆祝改革开放四十周年之时,习主席也接见了港澳代表团,他提到虹桥机场引进香港机场的管理理念后,短期内提升了管理水平,获得最快进步机场奖第一名。   多个发展重点,巩固航空枢纽地位   为巩固其航空枢纽的地位,香港国际机场正在为一号客运大楼进行扩建还有翻新工程,新建大楼将在今年年底前落成,届时会有新增的40个登机柜台,两个到港行李转盘,数间餐厅,以及更多更好的服务。此外,香港国际机场正在新建一个长200米的天际走廊,连接一号客运大楼和北边的客运大楼,完成后整个天际走廊必定成为香港机场的一个地标。   地标性建筑航天城,占地25公顷,毗邻客运大楼,不仅是一个购物中心,还是包含零售、餐饮、娱乐、办公大楼及酒店等一体化多功能的区域,在全面落成之后总面积可达66万8千平方米。在航天城的旁边还有一个亚洲国际博览馆,从去年开始就由香港机场管理局管理。亚洲博览馆和航天城可以说是相辅相成,未来希望产生更好的协同效应,助力香港旅游业的发展。香港国际机场的目标,不只是建立一个新的机场,或是一个新的客运大楼,而是在未来六年,为旅客打造集合化的机场城市。   随着客运量的连年攀升,香港国际机场也在增强运力,满足日益增加的客运需求。两香港国际机场在2016年已经开始开展三跑道系统项目。目前已建成超过5公里长的海堤,总填海面积达650公顷,预计第三条跑道可以于2022年完成,争取在2024年完成整个三跑道系统的上路,包括新的客运大楼和所有附属设施。项目完成之后,香港国际机场的客运量可以提升50%左右,能够应对一个亿的旅客人次,和900万公吨的货物。   香港国际机场正兴建一条天际走廊,连接一号客运大楼和北卫星客运廊   连接粤港澳大湾区,便利珠三角游客出行   据统计,粤港澳大湾区(香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆九个地市组成)总人口达7000万左右,GDP超过一万五千亿美元。随着广深港高铁和港珠澳大桥的开通,香港国际机场进一步加强香港与大湾区的人流与物流往来。   作为全球第一个提供海天联运服务的机场,旅客可以使用海天码头接泊车去到大湾区九个港口和澳门并飞往全世界。且游客可以到香港的海天码头取回120元的香港离境税。在港珠澳大桥口岸也可办理登机手续。在陆路方面,旅客可选择跨境巴士和跨境轿车,轻松往来珠三角。为了方便旅客在大湾区不同城市率先办理好登机手续后直接前往香港机场登机,香港国际机场在大湾区多个城市建立了城市候机楼,目前总计16个,在未来会陆续增加到29个。除了大湾区城市里的候机楼以外,港珠澳大桥、珠海口岸、香港口岸,高铁西九龙站,也设置了登机手续办理服务。   今年2月份,内地和香港签定了一个代码共享协议,与香港基地公司和其它跨境公司合作代码共享产品,旅客可以在航空公司销售平台购买代码共享产品,不仅是香港出发的飞机票,还可以买跨境出发的船票和车票,丰富旅客的出发地选择。希望在未来两年,可以在18个国家和地区销售推广海陆空联票业务,旅客可以在多个平台购买我们的产品,例如国泰航空、港龙航空、香港航空等航空公司网站购买,获得更多优惠折扣。   说到科技机场,香港国际机场一直运用最前沿的科技为旅客提供便利,最基本的,是为旅客提供手机办理登机手续的便民服务。此外,旅客下载我的航班APP,即可享受购物、获取最新航班信息等多个便民服务。新研发了行李通,更备有行李送达通知功能。在行李即将送抵行李认领带时,行李通会通过我的航班APP通知旅客,让领取行李过程更轻松便捷。香港国际机场是全球首个推出此项服务的机场。香港机场也设立了40多个容貌识别系统,旅客只需出示一次护照和登机牌,就不需要再做检查。   香港国际机场ITB展位   据了解,这是香港国际机场首次亮相ITB,希望借助ITB的影响力,让行业知道香港国际机场的强项在于国际航班多,密度大,价格也很有竞争力。此外,硬件、科技的发展,还有城市机场的概念,也将传递给更多人。同时,香港国际机场也希望让更多旅客了解香港机场与大湾区的联系,以及便利的联运服务。