西宁机场三期工程T3航站楼建筑设计方案中标结果显示，由中建西北院第十设计所牵头建筑设计，与兰德龙与布朗环球服务公司、上海市政工程设计研究总院组成的联合体中标。





	

		

	

		







	





	

		

	

		







	





	

		

	

		







	项目信息





	    随着国家一带一路战略实施、西北大开发深入推进和旅游业快速发展，西宁机场航空业务量高速增长，因此西宁机场三期扩建和曹家堡综合交通枢纽工程是青海省省委省政府确定的2018年重大新开工项目。





	

		

	

		







	    西宁机场三期扩建项目按照本期目标年2030年旅客吞吐量2100万人次，货邮吞吐量12万吨，飞机起降量16.1万架次的要求，扩建站坪、新建东西除冰坪及通航机坪、建设第二平行滑行道，新建15.8万平方米T3航站楼及配套的公用设施、辅助生产设施等；远期按照目标年2045年旅客吞吐量3600万人次，货邮吞吐量26万吨、飞机起降量23.1万架次的需求，规划新增一条平行跑道，航站楼总面积约34万㎡，规划停机位约108个。机场三期扩建工程总投资约118亿元，综合枢纽工程投资约24.85亿元。





	

		

	

		







	





	

		

	

		







	   青海西宁机场航站楼以中华水塔，三江溯源为设计理念，采用曲面的建筑轮廓及形态，航站楼整体建筑造型一气呵成，室内外设计高度融合，结合了航空建筑的特点和青海地域文化的精神，反映出现代与传统、地域与国际高度融合的建筑艺术效果。