统计数据显示，经过近3个月的培训，来自全国16个机场的91名机坪管制+1学员在民航西北空管局完成了360培训课时，培训效果良好。





	   据悉，去年10月，民航局空管办与民航局空管局携手启动民航管制基础专业培训试点工作，在西安开设首期全国民航机坪管制+1培训班。本期培训班历时一年，共安排了25个教学模块、960课时的培训任务。自开班以来，各项课程教学稳步推进。为确保培训质量，民航局空管局对培训进行了严格把控和跟踪监管。





	   实际培训效果表明，由空管系统开展机坪管制员+1培训优势明显，不仅能为学员提供专业的理论教学，还能为学员提供更加贴近实际运行的管制经验。民航局空管局相关负责人表示。





	考虑到参训学员的教育背景，在培训初期，主要为学员们讲授民航基础理论知识。截至2018年12月底，培训班已完成360课时教学，超过总计划35%，涵盖航空基础与飞行组织管理、无线电陆空通话、航行专业英语、飞行程序设计规范等7门课程。





	   我们重点培训了专业英语、陆空通话这两项管制基本技能，以为学员日后的管制生涯打下牢固基础。西北空管局管制教员金鸿程说，





	   来自南京机场的学员孙宇铮表示，作为一名非民航专业毕业的应届生，经过3个月的+1培训，不仅学习到了飞行程序、航图、通信导航监视技术等空管专业知识，更对民航工作有了全面、科学、系统的理解。





	   为使准管制员们更好担当起安全保障重任，在民航局空管局的指导下，西北空管局编制了详细的教学培训大纲，精细设置课程，严格筛选教材。西北空管局培训中心主任孙建清介绍，本次培训班所有课程设置均严格按照《民用航空空中交通管制培训大纲》相关标准进行。





	   为体现机坪管制的岗位特点，西北空管局组织专家，精心编写了《机坪管制运行管理》《机坪管制协调》《机坪管制应急处置》课程以及机坪管制模拟机题库，教学时长达130课时；为使学员拥有更开阔的视野，还专门联合北欧空管学院，设置了30课时全英文授课的《欧洲先进机坪管理经验介绍》。





	   此外，本次培训教员均为民航空管系统聘任的高级教员以及西北空管局专家库专家，学员对老师的教学评价良好。有着1年工作经验的珠海机场学员张连旺表示，相比纯理论教学，本次+1培训更加细致实用，可以使自己更好更快地满足岗位要求。





	   严管厚爱是本次培训管理的一大特点。西北空管局与91名学员签订了遵章守纪安全责任书，严格请销假制度，建立培训档案。为充分发挥学员党员的模范带头作用，拥有17名正式党员和1名预备党员的培训班成立了临时党支部，选举产生了党支部书记和支部委员。此外，西北空管局还配备了专门的班主任、助教以及医务人员，为学员们提供24小时的保障服务。