因飞行M503北上及从厦门、福州、东山到M503之间的三条连接航线，大陆东方航空、厦门航空在2018年春节被台当局限制增加航班，引发岛内民意反弹。然而昨(26)日，台民航局又松口称，2019年春节，对东方航空、厦门航空申请增加班机不加限制。【新闻链接两岸确认2019年春节加班等航空运输安排】





	　　据台湾《自由时报》12月27日报道，台民航局昨天宣布，明年两岸春节加班机将于1月10日前敲定。两岸航空主管部门已确认明年春节加班机整体规划，双方同意春节加班机期间为明年1月22日至2月19日，包括上海浦东、北京、广州、深圳、杭州等大陆5大机场，双方各自可以加开256班，其余机场无班次上限，最快下月中开放订票。





	　　大陆民航局1月4日宣布启用穿越台湾海峡的M503北上航线以及从厦门、福州、东山到M503之间的三条连接航线，本是正常民航线路安排，却遭台当局非议。甚至在2018年春节前夕，台当局不予核准厦门航空和东方航空春节增加班机的申请，以致春节期间，超过5万人出行受到影响，还导致了这一时间两岸往返的机票涨幅高于往年，引发台商以及岛内民众的强烈抨击。





	　　国台办发言人马晓光也曾对此表示，台湾当局以东航、厦航使用M503航线及其连接线为由，罔顾民意，一意孤行，阻挠两家航空公司共176班春节加班机计划批复。台湾当局的无理做法，给数万旅客出行造成不便，为两岸众多家庭春节团聚制造了困难，对两岸民众感情造成伤害，由此引发的一切后果应由台湾当局承担。





	　　马晓光说，两岸春节加班机是大陆方面本着两岸一家亲理念推出的一项惠民政策，十年来，春节加班机航点不断扩大，航班不断增加，满足了两岸民众春节往来和台胞返乡过年的愿望，受到两岸同胞的一致欢迎。台湾当局却将两岸春节加班机与启用M503北上及连接线航线两件毫不相干的事情挂钩，不惜以台胞台商做人质，对大陆航空公司进行报复，严重损害两岸民众特别是台湾民众返乡过节的权益，严重背离广大游客及千万家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也是不得人心的。