资料图:美联航客机 据《今日美国》报道,航空业咨询公司IdeaWorks于9月18日公布的一份研究结果显示,全球航空公司在2017年从座位升级、托运行李等服务上获得的辅助收入继续增长,达到472亿美元。在辅助收入方面,美联航(57.5亿美元)、达美航空(54亿美元)、美国航空(53亿美元)和西南航空(31亿美元)位居全球前四。 该研究调查了全球73家航空公司的数据,辅助收入的最大的来源仍然是托运行李,指定座位位居第二。