8月１６日上午，江西洪都航空工业集团一架Ｌ１５高教机，沿着３６００米主跑道顺利降落在南昌航空城瑶湖机场。这意味着投资１６亿多元的瑶湖通用机场正式启用。





	   江西航空新闻近期密集飞来：全国首个省局共建的民航适航审定中心在南昌成立、全国首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站落户江西、江西民营企业研制的单发四座固定翼通用飞机滑跑成功、江西获国内首张无人机航空运营许可证聚合一则则新闻，江西飞起来的姿态跃然纸上。在新中国第一架飞机诞生的江西，航空产业将成为经济发展的一大强劲引擎。





	再树航空制造的江西新贡献





	   在洪都商飞公司４万平方米的车间，Ｃ９１９飞机长６米、直径６．５米的前机身部件刚完工，至此洪都已交付５架Ｃ９１９前机身和中后机身。Ｃ９１９是我国首款按国际标准自主研发的干线飞机，其前机身、中后机身均为江西制造，凝聚着洪都４０项关键技术攻关。





	   １９５４年，新中国第一架飞机正是由洪都生产并在南昌首飞。如今，江西航空制造业规模位居全国前四，拥有两家国家布局的航空总装厂和两家国字号飞机设计研究所、８家飞机整机制造企业、６５家航空企事业单位，是全国教练机、直升机研制生产核心基地，也是我国唯一同时拥有旋翼机和固定翼飞机研发生产能力的省份。





	   从外媒眼中的空中明星猎鹰Ｌ１５高级教练机，到飞越世界屋脊的大型民用直升机ＡＣ３１３，再到可与国际先进武装直升机媲美的树梢杀手直１０这些航空明星都打着江西制造烙印。





	   江西省工信委表示，作为新中国航空工业的摇篮，江西要在新时代再树航空制造的江西新贡献，形成更大的航空制造江西优势。





	开拓通航领域的江西新空间





	   从２０１４年的３９０亿元到去年的７４０亿元，江西航空产业营业收入保持了年均２０％以上的增速。面对被誉为下一个万亿元黄金产业的通航产业，江西飞速抢抓机遇，推动以制造为主的航空产业格局，向以制造为核心、航空运营为主干、航空服务为支撑的现代航空产业体系升级。





	   江西省委军民融合办介绍，中国军民融合技术交易中心、中国ＡＯＰＡ适航技术服务中心、中国国际飞行器交易中心、国家区域通航管理和服务项目等５大项目不久前在江西集中签约，助力江西开拓通航领域新空间。





	   通勤航空生态产业链正在江西形成。江西省工信委航空和船舶工业处处长吴安辉说，这条产业链以运营为切入点，集聚制造优势，拓宽运营途径，实现江西航空业上下游联动发展。执飞省内航线的江西快线将于今年１０月试运营，它上游连接着航空制造业，下游连接着航空服务企业。目前江西９家通航运营单位获批，４家通航公司正在筹建，高安等多个通用机场完成项目核准或场址审查。





	   通航＋旅游通航＋体育新业态在江西快速兴起。去年底，第１８届亚洲跳伞锦标赛在江西吉安桐坪机场举行，２９个国家和地区的近３００人参赛，１０余万人现场观赛。在桐坪，轻型飞机空中体验飞行、跳伞等航空运动异彩纷呈。武功山旅游区被列为国家通航旅游示范工程，南昌和景德镇入选全国首批２６个通航产业综合示范区，乘直升机将是游江西新选择。





	谋划现代航空的江西新作为





	   八月高温下，以百亿投资千亿产业为目标的景德镇市吕蒙航空小镇正在紧张建设中，已落户３家飞机整机生产企业、３１家飞机零部件企业和２家通航运营企业。以航空文化和航空运营为特色，桐坪、共青城等航空小镇也在规划建设中。





	   这是江西飞起来的航空梦想：让航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空小镇兴起来、航空市场旺起来。围绕到２０２０年全省航空产业营业收入突破千亿元、从航空资源大省向航空经济强省转变的目标，江西出台了一系列鼓励航空产业发展的政策举措。去年，江西出台《加快推进通航产业发展的若干措施》，着力破解制约产业发展的通用机场及服务保障设施不完善、通航作业项目类型单一等难题，规划推进了通航机场和直升机起降点建设、南昌航空城和景德镇直升机生产基地建设，制订了基本实现２０３０年市县通与县县通的直升机通航运营规划。





	   针对人才短板，江西提升航空领域开放合作，与中国民航局、北京航空航天大学等建立战略合作。南昌航空大学与中国航发集团共建国内首个航空发动机学院，江西飞行学院正抓紧筹建。





	   致力实现现代航空梦，江西正努力在飞。