本周二，Marty St. George穿着黑色条纹西装站在纽约肯尼迪国际机场5号航站楼里，他的航空公司工作人员的身份体现在他佩带的胸牌上，他在和记者们谈着让他引以自豪的候机楼。





	





	　　St. George于今年二月份开始担任捷蓝航空的商业及计划执行副总裁，他的身上明显散发着重要人物的光环。一位遇到了一些问题的捷蓝航空乘客意识到了这一点。





	





	　　这位女士在机场的时间很紧张，但还是加入到了捷蓝航空的发言人Doug McGraw、St. George和两名记者之中，她关注到了St. George，这位穿着正装的权威人物。





	





	　　您说西班牙语吗？她问道。





	





	　　能说一点。 St. George答道。他在捷蓝航空官网管理团队页面上排名第七。





	





	　　优先事项





	





	　　St. George当时正在接受记者采访，不过看到这位有些烦恼的女士之后，他停下了采访。





	





	　　5-10分钟之后，St. George回到了采访现场，他已经找到其他人帮助这位女士了。这位女士碰到的问题是找不到她丈夫了，当然，问题最终得到了解决。





	





	　　其中一位记者开玩笑说一定是St. George和McGraw策划了这个事件，焦急的乘客一定是假装的，整个事情显得太顺利，太不真实了。





	





	　　他们只是笑而不答。





	





	　　由捷蓝航空运营的候机楼





	





	　　St. George继续介绍T5候机楼的特点。这个候机楼建于2008年，由捷蓝航空负责运营，里面有几十家餐厅、零售店、自助服务设备，此外由于捷蓝航空与Amazon Fly-Fi近期达成了合作关系，还有一家出售Amazon Kindle Fire平板电脑的商户。St. George强调，捷蓝航空会将对候机楼的大部分投资用于乘客能够看到和感受到的地方。





	





	　　他说，航站楼的屋顶就是朴实的、裸露的钢筋梁，就像一个丛林体育馆，捷蓝航空没有在这方面花太多钱。不过他向记者保证，虽然屋顶看起来是斯巴达式的，但结构非常坚固。





	





	　　未来几周St. George可能会一直出现在公众视野中，因为他们在财报电话会议中表示即将推出品牌票价，这其中可能包括对乘客第一件托运行李的收费。捷蓝航空称，假如计划不变，新的票价方案将在第二季度末推出，也就是6月30日前。





	





	　　坚持捷蓝航空的方式





	





	　　St. George带着两位记者来到一架新的A321飞机上，飞机上有新的贴身座位，椅背后的屏幕更大，可以观看DirecTV的100个免费频道。此外，对于从肯尼迪机场飞往旧金山和洛杉矶的航班，还设有Mint商务舱服务。





	





	　　在从T5零售区域走向停靠在26号登机口的A321的路上，St. George停下来好几次，比如在舷梯上捡起地上的垃圾。他就像商店老板一样保证地面干净，又像一个细心的裁缝拭去翻领上的绒毛。





	





	　　St. George说他至今还没有坐过Mint商务舱的平躺式座椅，因为空余座位都会让机组人员和其他员工使用，因为他们的工作要求他们更加了解这个座椅的特点。





	





	　　不过他说很快他就能坐Mint商务舱了。





	





	　　坚持捷蓝文化





	





	　　无论是Mint商务舱，还是品牌票价，关于捷蓝航空公司的细节一直都没有被公开过，St. George表示他们希望以捷蓝的方式行事。





	





	　　在A321的商务舱中，乘客拥有更大的椅背屏幕和速度更快的Fly-Fi（空中WiFi），还有一块提供免费零食的区域将Mint座舱与被称作Even More的座椅和经济舱间隔开来。经济舱座位是捷蓝航空市场营销的重点。





	





	　　St. George表示，事实上这个提供零食的区域在过去几年里使其服务独具特色。乘务员将免费零食放在这个区域供乘客自取。不过他说有一些乘客对于自取零食还是觉得不太习惯。





	





	　　捷蓝航空的品牌票价应该会让乘客感到高兴，不过有些乘客可能不会赞同他们对第一件托运行李收费。





	





	　　St. George认为不会出现很多抗议，因为全球有许多航空公司都开始实行品牌票价体系，这使得他们可以将不同的产品和服务绑定起来，设置不同的票价，捷蓝航空将为乘客提供更多选择和灵活度。





	





	　　他很肯定乘客们会喜欢以捷蓝的方式带来的变化，他们一直在进行不同的尝试，提供满足经济舱乘客需求的功能。





	





	　　St. George自豪地表示，目前没有其他航空公司能够以广告赞助模式为乘客提供免费WiFi，因此其他航空公司的系统无法满足Fly-Fi的速度和容量需求。他说有些航班上使用Fly-Fi的设备比飞机座位还多。





	





	　　提升利润





	





	　　捷蓝航空在不断发展，也在努力提高利润，让股东们满意，不过St. George称他们将坚持自己的文化。





	





	　　这种文化的其中一个体现就在于今年三月他们在奥兰多开的新酒店。





	





	　　新的员工，无论是清洁工还是管理层，都将一起努力。St. George说，以前他们分散在奥兰多的多家酒店中，现在待在同一家新酒店里工作。





	





	　　St. George称坚持捷蓝文化非常重要，否则他们的客户服务水平就会降低，就像他从前工作的那家航空公司一样。





	





	　　捷蓝航空的精神体现在St. George的一言一行中，就如他在从T5走向登机口的路上随手捡起地上的垃圾。





	





	　　未来几周捷蓝航空将实施品牌票价，St. George也将继续出现在大家的视野中。





	





	　　他对新的票价方案很有信心，并不认为会出现状况。





	





	　　不过最终还是要捷蓝航空的客户来决定是否买账。