机长/副驾驶员、航行情报员、气象专员昨天,圆通速递在一家民航专业网站一口气发布了20多个招聘岗位,为旗下刚组建的航空公司招兵买马。   上周国家民航局发布《关于为杭州圆通货运航空有限公司(筹)颁发公共航空运输企业经营许可证的公示》,这意味着继EMS、顺丰速运之后,圆通速递成为国内第三家拥有自己航空货运公司的快递公司。   国家民航局公示的资料显示,圆通新成立的航空公司注册资本金4亿元,为圆通全资所有。目前,国家发改委已经同意圆通引进3架波音B737-300型货机投入运营。其中购买2架,租赁1架。己经招聘的工作人员包括飞行人员12人、维修人员31人、签派人员8人、运输人员5人。   从昨天发布的招聘岗位来看,圆通组建自己的货运航空公司之后,人员缺口依然很大。除了机长/副驾驶员、航行情报员、气象专员等岗位,还需要质量审核工程师、主任签派员、机组排班专员等总计23个岗位,招聘总人数超过40人。   在快递业航空货运领域,顺丰和EMS最早自建货运航空公司,顺丰因为介入时间早、拥有的飞机数量多,一直占据着国内航空货运市场一哥的位置。   顺丰从2003年开始包机,2009年组建自己的航空公司,截至今年5月底,其第19架自有货运飞机入列,加上租赁的20架货机,飞机总量达39架。EMS的货机数量也超过20架。从目前的收派件总量来看,北京、上海、广州、深圳和杭州是国内业务量最为集中的五个城市。浙江顺丰速运有限公司杭州区高级经理何灿琳透露,仅在杭州地区,去年快递业务总量就高达1亿件左右,日均收派件量达三四十万件。   国家邮政局近日发布《2014年度快递市场监管报告》显示,2014年中国快递业务量首次超越美国,成为全球笫一快递大国。快递服务企业完成业务量首次突破100亿件,达到139.6亿件,同比增长51.9%。日均快件处理量3825万件,最高日处理量突破1亿件,人均快件使用量为10.2件。2010-2014年,我国快递服务企业完成的业务量增长了近5倍,年均增长563%,约为同期国内生产总值增速的7倍。   数据显示,中国快递行业已连续五年复合增长率超过50%,预计到2020年,日均快递量将突破1亿件。5月底,国务院常务会议决定进一步开放国内快递市场,推动内外资公平有序竞争。快递公司组建自己的航空公司,即是适应新形势的需要。对于消费者来说,将会体验到更快的快递服务。