导读：世界著名的管理大师彼得-德鲁克说过：未来企业直接的竞争，不再是产品和服务的竞争，而是商业模式的竞争。





	   今天为大家介绍一则关于基于第三方盈利模式优化的案例。免费给用户洗车，还支付给用户费用，自身经营的公司却已价值400万澳元的案例。





	   基于第三方的盈利模式优化，即向第三方转嫁成本，或从第三方获取收益，也即互联网上宣扬的：羊毛出在猪身上，狗来买单。





	   这里的成本，不同于交易过程中产生的交易成本，而是实实在在的企业内部成本包括企业内部随产量增加而同比例增加的可变成本，以及不随产量变化而同比例变化的固定成本。





	   这是一个从用户的痛点发现一个市场的案例。





	

		

	

		







	   很多老板都会经常出差。但是机场停车费很贵。这是为什么很多老板出差都不开私家车去的原因。想自己开车去很方便，但是又面临的高额的停车费，这就是当前存在的痛点。





	    需求定位，是商业模式的起点。而解决客户的核心需求，则是商业模式的核心。





	   澳大利亚墨尔本的两位年轻人发现了这一痛点，提出与其停在机场停车场，还不如把车租出去的想法。这一想法终于得到了福特(Ford)汽车的支持。





	

		

	

		







	   墨尔本26岁的约翰逊和27岁的舍费尔早在两年前就提出了这个想法。约翰逊称：





	   我们当时把车停在墨尔本机场，看到数千辆车停在那里，而飞到悉尼之后，我们看到了同样的场景，我们当时就想这多浪费！然而，更糟的是，我们回墨尔本时，收到的停车费账单达240澳元，比我们的飞机票还贵。





	   于是，两人就租了机场附近的房子，创立Carhood公司，开始了这一生意。





	   具体的模式为，开车去机场的人可以把汽车租出去，给坐飞机来当地的人使用，这样既可以得到每天10澳元的租金收入，又避免了高额的停车费。据了解，Carhood租期一般在10天左右，而且收回汽车时，车况还会因为Carhood的后期服务会更好。





	   澳大利亚福特支持了这一想法。公司首席执行官威克曼表示，福特与Carhood结合，会给顾客以世界级的完美体验。如今，他们经营的Carhood价值400万澳元。





	   而且他们模式已经在墨尔本、悉尼和布里斯班展开，并预计在2020年增长量达到600%，我们希望在全国展开这一计划，下一步将在珀斯和黄金海岸进行。





	   总结：在这个案例中，Carhood公司通过解决目标客户的痛点，使用户的停车成本转化为公司租车的利润。从而达到公司与用户的双赢。这也是第三方盈利模式优化的核心，正如垃圾是放错了地方的资源，你的成本，很有可能是别人的收入；你的费用，很有可能是别人的财富。