【综合/观察者网 陆雨聆】最晚7月25日，收到中国民航局信函的44家外国航空公司，便将全部改标中国台湾。如此一来，从字面上看，台湾的机场将跟大陆各城市机场再无差别。此举引起了台当局的不满，他们26日徒然叫嚣，给予这些外航最严厉谴责。 台湾民众对此反应各异，不过值得一提的是，有台媒在自家网站上发起投票，询问网友是否会订票或搭乘标着中国台湾的航班。超过三分之二的人表示：只要价格实惠，会啊。 此外，加拿大皇家银行紧随加拿大航空公司之后，也做出了类似的改动。据加媒27日报道，加拿大皇家银行的用户在向台湾汇款时发现，作为汇款目的地台湾已被取消独立国家资格，列为中国台湾省。 收到民航局信函的44家外航全部表态 据中国民航网5月25日消息，4月25日，民航局致函44家外航，要求他们在信函发出之日起30日内纠正其官网相关内容中违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法。 截至25日，已有18家完成了整改，26家因技术原因申请延期并承诺整改，承诺整改完成时间最早为5月28日，最晚为7月25日。民航局也已复函同意。 民航局表示，会密切关注上述航空公司的整改情况，并依法保障外航在华开展航空客货运输业务的权利。 据台媒26日统计，最早进行修改的有加拿大航空、德国汉莎航空、英国航空、芬兰航空和韩亚航空等等。以加航为例，官方订票网页上，包括英文、中文和德文在内多语种订票系统，台湾各机场都被加注中国（CN）。举个例子，从字面上看，桃园机场和大陆各城市机场已没有任何区别。 加航官网截图 此外，汉莎航空也在官网订票栏地点选项，将台湾列为中国台湾；英航官网也将台北、高雄等城市列为属于台湾-中国。 而一开始没有及时付诸行动的美联航、达美航空、美国航空、夏威夷航空等美国公司，及澳洲航空、法国航空等，也陆续表示会进行评估和修改。 待到24日，泰航悄悄撤下青天白日满地红旗，并把地区选项改为台湾-中国。美联航业务总经理唐静仪则称，总部已在处理该议题。 对比台媒的截图可以看到，25日起，法航官网订票系统把台北、台湾桃园国际机场-台湾改为台北、中国，台湾桃园国际机场-台湾、中国。法航集团台湾区经理温尔功表示，总部经审慎评估后，决定将网页上的台湾选项列入中国。 法航的订票系统已经修正 图源：台媒 法航飞往北京的航班 资料图自东方IC 台媒感叹一中难挡，台当局却发出最严厉谴责 由此，台《中时电子报》在标题上便感叹一中难挡。报道称，有不愿透露姓名的航空界人士表示，一个中国全球化是大势所趋，台湾根本挡不住。 台媒报道截图 这股气势也影响到了其他领域的外国企业。据台媒今日（27日）最新消息，一名在加拿大最大的银行皇家银行(RBC)网上使用跨国转账的网友发现，不知何时起，该银行也不声不响地将台湾标注为中国的省份。得知此事后，台驻外单位正在与RBC高层展开交涉。 图源：台媒 下同 另外，台外交部在26日宣布，对这些外航的行为给予最严厉谴责。声明称，台当局高度关切大陆威逼国际企业及跨国航空公司矮化台湾称谓的打压行径。大陆一再打压台湾的举措，只会引起台人民的愤怒与反感，重伤两岸和平与发展，让两岸距离更为遥远。 台民航部门则称，将通过台驻外单位向各航空公司反映，盼勿使用错误名称。 台外交部长吴钊燮 那么，台湾民众有多么愤怒和反感呢？ 据了解，台湾民众反应各异。确实有部分网友大骂台当局无作为，或叫嚣要禁飞倒向大陆的外航。且据台媒消息，日前有一位加拿大侨民在网上发起了抗议加航将台湾标为中国一部分的请愿，截至今日，参与人数已破万。 但另一方面，社交媒体上也不乏支持祖国决定者。还有台网友指出，在非政府组织ISO（国际标准化组织）所拟定的ISO 3166国名与地区编码表中，本来就将台湾称为中国，台湾省，广为国际沿用。 脸书截图 还有件事值得一提。日前，台媒发起了一项题为如果你发现航空公司用的是中国台湾，还会订票或搭乘吗的投票。每一篇相关话题新闻的最下方，都可以看到该投票。 然而，目前的结果却让这些新闻略显尴尬。截至今日下午，共有1439名网友参与投票，其中有994人选择了会，只要价格够经济实惠。超过三分之二的网友的态度，可谓比台当局淡定多了。 台媒截图 对此，外交部发言人耿爽曾在5月6日表示，中方将会继续按照一个中国原则处理与外国的关系。在华经营的外国企业应当尊重中国的主权和领土完整，遵守中国法律，尊重中国人民民族感情。 倘若有外航逾期仍不做修改，中国管理部门是否会有对应的处罚，我们也会持续关注后续消息。