民航局印发《北京一市两场国际航权配置政策》。政策明确，北京新机场的主基地航空公司为东航集团、南航集团;在北京新机场运营的航空公司，其在首都机场运营的国际航线航班于新机场投入运营后4年内全部平移至新机场，并继续持有已获批的国际航权;北京一市两场国际航权资源配置遵循同一市场原则，首都机场与北京新机场视为一个航点，由首都机场与北京新机场出发至同一境外航点的航线视为同一条航线。