2017年，俄航在中俄两国之间运输旅客133万人。





	　　近期在华接受颁奖的俄罗斯航空常务副总裁、飞行总监Igor Chalik表示，十分开好中国民航市场的发展前景，计划未来五年继续增加中俄航班班次，并积极推动支线航空旅客的增长。





	　　根据国际航空运输协会的预测，中国将在2022年取代美国成为世界上最大的航空市场。在第六届飞客旅行奖颁奖典礼上，Igor Chalik认为，这种情况可能会提前到来。





	　　而中国市场对俄罗斯尤为重要。2016年，中国成为俄罗斯第一大入境游来源国，2017年赴俄旅游的人数增长了15%，达到150万人次。





	　　俄航地处欧亚之间，中转区位优势明显，是亚洲欧洲空中航线最为繁忙的两家航空公司之一。2017年，俄航在中俄两国之间运输旅客133万人。





	　　目前，俄罗斯执飞中国4个航点，每日有3个北京-莫斯科航班，2个上海-莫斯科航班，1个香港-莫斯科航班，1个广州-上海航班。





	　　此外，俄航旗下的阿芙乐尔航空每周有2个北京-符拉迪沃斯托克航班，3个大连-符拉迪沃斯托克航班。这也是Igor Chalik提及的支线航班。





	　　他还透露，俄航的基地机场莫斯科谢列梅捷沃国际机场将在今年建成新的航站楼，建成后整个机场的中转人数将达到目前的3倍；今年9月份还将建成第3条跑道，也能扩大机场客流的中转量。





	　　此外，为了更好迎接即将开始的2018年世界杯，加里宁格勒、叶卡捷琳堡、喀山和罗斯托夫等城市也将新建新的机场及跑道。