资料图:通用机场   近日,黑龙江省发展和改革委员会印发了《黑龙江省通用机场布局规划(20182030年)》(以下简称:《规划》)。   《规划》指出,截至2017年底,黑龙江全省共有运输机场13个,通用机场4个,农用机场65个,航空护林机场14个以及临时性起降场地200余个,可为通用航空提供服务的机场总数位居全国前列,机场布点不断加密,通用航空服务能力不断提高。   到2020年,全省建成A2级以上通用机场累计达19个,密度达到每十万平方公里4个,基本实现各市(地)拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场。   到2025年,全省建成A2级以上通用机场累计达46个,密度达到每十万平方公里10个,基本满足重点地区经济社会发展和社会公共服务要求,较好适应黑龙江经济社会发展需要。   到2030年,基本建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的现代化通用机场体系。全省建成A2级以上通用机场累计达68个,密度达到每十万平方公里14个,基本实现通用航空运营机场县县通、所有县级行政单元在地面交通30分钟范围内通用航空服务全覆盖。   众所周知,黑龙江省通航产业有着良好的基础,不仅有大型的运营单位,还有老牌的制造企业。此次,黑龙江省发展和改革委员印发《黑龙江省通用机场布局规划(20182030年)》,可见政府发展通航产业的决心。相信在这个规划期内,黑龙江地区的通航产业会发展的越来越好,通用机场的建设会顺利进行。   此次规划期限为2018-2030年,全省建成A2级以上通用机场累计达68个,那么,我国目前获得机场使用许可证的通用机场有多少家呢?   据民航局网站显示,截至2018年2月22日,我国已有97家通用机场获颁使用许可证。其中,2017年全年共有10家通用机场获得使用许可证,2018年(截至2月22日)已有18家通用机场获得使用许可证。通用机场获证速度可见一斑。