2017年12月31日晚11时48分,随着南方航空一架由北京飞往昆明的CZ3997航班徐徐降落在昆明长水国际机场,标志着长水机场圆满实现2017年安全年。 2017年,长水机场2017年完成旅客吞吐量4473万人次,完成航班起降350273架次,完成货邮吞吐量418681吨,同比分别增长了6.5%,7.5%,9.4%。刚刚过去的一年,是云南航空成绩斐然的一年,而2018年,更值得期待。 成绩斐然 昆明机场向国际枢纽机场转型 2017年,长水机场以85.25%的机场放行正常率,继续稳居国内8家4000万级机场前三。机场放行正常率反映的是航班在机场过站时,各单位综合保障能力的指标,通俗一点讲,它是衡量一座机场运行效率的重要指标。昆明机场一位负责人表示。 还令人欣喜的是,随着《昆明国际航空枢纽战略规划》正式下发,目前长水机场将由国家门户枢纽机场向国际枢纽机场转型。 昆明机场相关负责人介绍,当前,昆明紧抓一带一路倡议的机遇期,正全面发力昆明国际航空枢纽建设,打造区域性国际综合枢纽,积极推动各项利好政策落地,包括:食用水生动物进境口岸、水果进境口岸、国际通程航班、离境退税、长水机场时刻放量、724小时通关、航油保税等。 2017年,长水机场共开通客货运航线358条,其中国内航线280条,国际、地区航线78条,相比2016年分别增长16.2%,16.7%,14.7%。通航城市177个,其中国际地区通航城市51个,航线覆盖东南亚10国、南亚5国、东北亚2国、中东1国,欧洲2国,北美2国、澳洲1国,新增昆明至莫斯科直飞航线,长水机场洲际航线数量增至5条,其中东南亚、南亚通航点达到36个,数量排名全国第一,南亚、东南亚辐射中心加速成形。昆明正在成为进出南亚东南亚的最佳航空港。 展望未来 2020年 云南民用机场数量将达20个 2017年,云南民航还有一件大事,那就是普洱澜沧景迈机场在5月16日正式通航。 澜沧机场通航后,全省投入运营的民用机场达到了15个。云南机场集团相关负责人介绍,截至目前,云南已建成了以昆明机场枢纽建设为中心、定位清晰、协同密切、互为补充的机场群。除此之外,云南机场集团所辖红河、元阳、怒江三个民用支线机场,兰坪、广南、凤庆、弥勒、陇川五个一类通用机场、丽江机场4E、大理机场两个改扩建工程已经全面开工;预计到2020年,全省民用机场数量将达到20个,通用机场数量将达到50个,其中I类通用机场数量20个。 云南机场集团相关人士表示,为适应未来发展要求,云南机场集团以全新规划支撑昆明机场国际枢纽建设。按照昆明机场新总规,飞行区将建成5条跑道。短期内改造T1航站楼,建成启用S1卫星厅,建成后将满足年旅客吞吐量6700万人次需求。众所周知,昆明机场T1航站楼S1卫星厅于去年年初已启动建设,工期为两年。值得一提的是,备受关注的T2航站楼最快将在年内启动建设。