北京





	2020年





	北京新机场建成投入使用





	北京双枢纽机场与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通等有效衔接





	2030年





	北京双枢纽机场成熟运营





	京津冀形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群





	石家庄正定机场





	石家庄正定机场





	定位：区域枢纽机场





	目标：扩大辐射范围，





	缓解首都机场压力举措:





	辐射周边设立14座异地候机楼，16条旅客直通车班线，辐射冀中南及周边地区7000万人口省内快线





	张家口石家庄：5班/天





	承德石家庄：4班/天





	秦皇岛石家庄：1班/天空铁联运





	36个国内支线航点，打通旅客经石进京、经石离京通道，打造为北京门户机场





	11月7日首次突破60万人次，





	同比增长81.1%，北京旅客占30%





	中转联程





	97条航线





	69个通航点





	便利张家口、承德、秦皇





	岛三地旅客出行





	未来规划：新建邢台、沧州、康保、丰宁机场，改扩建唐山、张家口、邯郸机场





	定位：区域枢纽机场





	目标：到2030年，将天





	津建成中国国际





	航空物流中心





	举措：拓展航线





	拓展有入京需求的国内二三四线机场客运航线航班，增加支线通航机场，通航吞吐量千万人次以下的非省会城市机场数量达到76个





	构建网络





	打造京津冀世界级机场群发展部署，打造与内蒙古、江西、吉林、黑龙江等主要机场互为桥头堡的双枢纽航线网络未来规划：





	建设两座大型单体航站楼、第三条跑道、航空物流园区、高铁综合换乘站。各种交通方式无缝接驳，天津机场将成为服务京津冀的重要综合交通枢纽